To μεγαλύτερο SUV της Seat αποκαλύπτεται εισάγοντας την ισπανική φίρμα σε μια ακόμα περιπετειώδη κατηγορία και δίνοντας στο εξής στους αγοραστές της τη δυνατότητα να επιλέξουν εκτός από την τυπική πενταθέσια, και επταθέσια διάταξη για τη διαμόρφωση του εσωτερικού.

Το Tarraco όπως ονομάζεται αντλώντας έμπνευση από την ισπανική πόλη Ταραγόνα, έχει ως αφετηρία την πολυχρηστική πλατφόρμα του ομίλου VW, MQBA+ και συνολικό μήκος 4,735 μέτρα.

Ανάλογος του μεγέθους θα είναι και εξοπλισμός καθώς το Tarraco διαθέτει το Virtual Cockpit με οθόνη 10,25 ιντσών για τις ενδείξεις του ψηφιακού και παραμετροποιήσιμου πίνακα οργάνων και ο οποίος συνοδεύεται από οθόνη αφής οκτώ ιντσών για το infotainment με λειτουργία αναγνώρισης νευμάτων.

Το εξοπλιστικό παλμαρέ συμπληρώνει μια ολοκληρωμένη δέσμη συστημάτων ασφάλειας και υποβοήθησης στα οποία συγκαταλέγεται σύστημα αυτόνομης πέδησης με δυνατότητα αναγνώρισης πεζών και ποδηλατών, σύστημα υποβοήθησης διατήρησης της πορείας στη λωρίδα κυκλοφορίας, και σύστημα αποτροπής ενδεχόμενης ανατροπής.

Στις προαιρετικές επιλογές, συγκαταλέγεται επίσης ενεργό cruise control, σύστημα επιτήρησης τυφλής γωνίας, ενεργά φωτιστικά σώματα και σύστημα υποβοήθησης σε συνθήκες έντονης κυκλοφορίας.

Αρχικά, το επταθέσιο SUV θα είναι διαθέσιμο σε τέσσερις εκδόσεις κινητήρα, ξεκινώντας από τον τετρακύλινδρο κινητήρα 1,5 λίτρου με απόδοση 150 ίππων σε συνδυασμό με μηχανικό κιβώτιο έξι σχέσεων και κίνηση στους μπροστινούς τροχούς.

Ψηλότερα στην γκάμα θα βρίσκεται ο δίλιτρος turbo βενζινοκινητήρας με ισχύ 190 ίππων σε συνδυασμό με σύστημα τετρακίνησης και το επτά σχέσεων κιβώτιο διπλού συμπλέκτη.

Τις diesel επιλογές θα εξοπλίζει το χωρητικότητας 2,0 λίτρων diesel μοτερ σε εκδοχές ισχύος 150 και 190 ίππων και σε αμφότερες τις περιπτώσεις σε συνδυασμό με τετρακίνηση. Στην μικρότερης ισχύος έκδοση ωστόσο θα είναι διαθέσιμο με μηχανικό κιβώτιο έναντι του επτά σχέσεων DSG στην περίπτωση της κορυφαίας diesel έκδοσης.

Ειδήσεις Σήμερα: