Έρευνα συνδέει τα όρια ταχύτητας με τα τροχαία δυστυχήματα
Η μείωση των ορίων ταχύτητας πρόκειται να περιορίσει τον αριθμό των τροχαίων δυστυχημάτων σύμφωνα με έρευνα του International Transport Forum.
Την άποψη ότι η ταχύτητα και δη η υπερβολική αποτελεί μία από τις σημαντικότερες αιτίες πρόκλησης τροχαίων ατυχημάτων έρχονται να επιβεβαιώσουν τα αποτελέσματα έρευνας, η οποία εκπονήθηκε από το International Transport Forum.
Εξετάζοντας τα στατιστικά στοιχεία δέκα διαφορετικών χωρών, εντοπίστηκε η στενή σχέση που συνδέει την ταχύτητα κίνησης με τον αριθμό των τροχαίων ατυχημάτων αλλά και των θανάτων που προκαλούνται από αυτά.
Σύμφωνα με τον διεθνή διακυβερνητικό οργανισμό, μια αύξηση στη μέση ταχύτητα κίνησης των αυτοκινήτων κατά 1% αυξάνει κατά 2% τον αριθμό των τραυματισμών, κατά 3% τους σοβαρούς τραυματισμούς και κατά 4% τους θανάτους που προκαλούνται από τροχαία ατυχήματα.
Έτσι, λοιπόν, ακόμα και μια μικρή μείωση των ορίων ταχύτητας μπορεί να οδηγήσει στον σημαντικό περιορισμό των σοβαρών τροχαίων ατυχημάτων και των ανθρώπινων απωλειών.
Μάλιστα, ο ITF προτείνει την επιβολή ορίου ταχύτητας 30 χλμ./ώρα σε κατοικημένες περιοχές και 50 χλμ./ώρα στον ευρύτερο αστικό ιστό, ενώ για τους επαρχιακούς δρόμους θεωρεί πως το όριο θα πρέπει να είναι τα 70 χλμ./ώρα.
- Τα φορητά κλιματιστικά, ένας δήμαρχος και η μάχη για την ευρωπαϊκή αγορά
- Στη Γαλλία ο πληθωρισμός πέφτει και τα επιτόκια ανεβαίνουν
- Ασκήσεις ισορροπίας του Ομάν στο Ορμούζ – Το «τυφλό σημείο» στις αγορές
- Εμπολα – ΛΔ Κονγκό: 1.502 τα κρούσματα και 473 οι θάνατοι από σπάνιο στέλεχος χωρίς θεραπεία
- «Υπερτυφώνας» απειλεί νησιά των ΗΠΑ στον Ειρηνικό Ωκεανό – Ριπές ανέμων ως και 314 χιλιομέτρων την ώρα
- LIVE: Κολομβία – Γκάνα
