Renault Scenic 2017: Η γοητεία της καμπύλης
Το γαλλικό πολυμορφικό μοντέλο προετοιμάζεται για τη νέα γενιά του, δίνοντας για πρώτη φορά το στίγμα των επιρροών του απο το νέο Megane αλλά και της πιο «στρογγυλής» σχεδίασης του στο φωτογραφικό φακό.
Η νέα γενιά του Renault Scenic απαλλάσσεται από τα πλαστικά μέρη που «βάρυναν» το αμάξωμα, αποκαλύπτοντας για πρώτη φορά στο φωτογραφικό φακό, τις «γραμμές» που θα έχει ως μοντέλο παραγωγής.
Έτσι, το καμουφλάζ μπορεί να εξακολουθεί να καλύπτει το σύνολο των επιφανειών χωρίς όμως να μπορεί να κρύψει τη σχεδιαστική συγγένεια των επιμέρους αισθητικών στοιχείων του MPV με το νέο Megane που έκανε την επίσημη εμφάνισή του, πριν λίγες ημέρες στην έκθεση της Φρανκφούρτης.
Μια προσεκτική παρατήρηση στο πρωτότυπο αποκαλύπτει τα ίδιας λογικής φωτιστικά σώματα και γρίλια στην όψη του γαλλικού πολυμορφικού.
Ωστόσο, σε αντίθεση με τον μέχρι σήμερα γνωστό εαυτό του αλλά και σε αντιδιαστολή με το δυναμικότερο Megane, το νέο Scenic, επενδύει σε πολύ περισσότερες καμπύλες διαμορφώνοντας μια «στρογγυλή» σιλουέτα με μεγάλο παρμπρίζ και η οποία θα κληθεί να στοιχειοθετήσει έναν οικογενειακό και πρακτικότερο χαρακτήρα έναντι του μικρομεσαίου της Renault.
Επίσης, αν και δεν υπάρχουν επίσημες πληροφορίες, το πιθανότερο είναι η νέα γενιά του Scenic να αυξήσει τις διαστάσεις της, προς όφελος της ευρυχωρίας του θαλάμου επιβατών και της χρηστικότητάς της.
Όπως και να έχει με τη σχεδίαση, το δεδομένο είναι ότι το νέο Scenic θα έχει ως αφετηρία την ευέλικτη πλατφόρμα των Renault-Nissan, CMF όπου βασίζεται το Megane αλλά και τα Nissan Pulsar και Qashqai.
Σε επίπεδο μηχανικών συνόλων, το Renault Scenic αναμένεται να προσφέρει μια επιλογή από τετρακύλινδρους turbo κινητήρες με κυβισμό 1,6 λίτρων σε διαφορετικές εκδοχές ισχύος από 130 έως 200 ίππους σε συνδυασμό με μηχανικά κιβώτια πέντε και έξι σχέσεων ή διπλού συμπλέκτη έξι σχέσεων.
Δεδομένη επίσης θα πρέπει να θεωρείται η αισθητή αναβάθμιση της ποιότητας σε κάθε παράμετρο του αυτοκινήτου, στοιχείο το οποίο θα καταστεί ιδιαίτερα αισθητό στο εσωτερικό που θα διαφοροποιηθεί αισθητά σε σχέση με την μέχρι σήμερα γνωστή εκδοχή του μοντέλου η οποία λανσαρίστηκε το 2009, ενσωματώνοντας, μεταξύ άλλων το τελευταίας τεχνολογίας σύστημα ενημέρωσης και ψυχαγωγίας των Γάλλων με οθόνη αφής 8,7 ιντσών.
AUTOMEDIA
- H εύθραυστη μητέρα μου, η Όντρεϊ – Η απόπειρα αυτοκτονίας, οι ναζί γονείς και οι πόλεμοι
- Το κίνητρο που ψάχνει ο Ζέλικο Ομπράντοβιτς και ο Άρης του Σιάο
- Το Ισραήλ διέταξε την εκκένωση χωριών βόρεια του ποταμού Λιτάνι – Καταγγελίες για εθνοκάθαρση στον Λίβανο
- Εκλεισε μετά τα προβλήματα η πλατφόρμα για τις αιτήσεις του fuel pass – Αλλάζει ο τρόπος υποβολής
- Ο Λίνεκερ είδε «σημάδια πανικού» στην Άρσεναλ
- Το Artemis ΙΙ έσπασε το ρεκόρ του Apollo 13 για την μεγαλύτερη απόσταση από τη Γη –
- Άρση ασυλίας ζητά η Παπακώστα και δηλώνει πως δεν θα είναι υποψήφια στις εκλογές υπό προϋποθέσεις
- Athens Airport Traffic Resilient Despite Middle East Turmoil
Ακολουθήστε το in.gr στο Google News και μάθετε πρώτοι όλες τις ειδήσεις
![Άκρως Ζωδιακό: Τα Do’s και Don’ts στα ζώδια σήμερα [Δευτέρα 06.04.2026]](https://www.in.gr/wp-content/uploads/2026/04/aziz-acharki-jJbMgASm6l4-unsplash-315x220.jpg)
Αριθμός Πιστοποίησης Μ.Η.Τ.232442