«Αντικείμενο στο βυθό» στην περιοχή συντριβής του αεροπλάνου της AirAsia
Ένα μεγάλο, σκοτεινό αντικείμενο που εντοπίστηκε με σόναρ στη θάλασσα έξω από τη Βόρνεο είναι πιθανότατα το αεροπλάνο της AirAsia που εξαφανίστηκε την Κυριακή με 162 επιβαίνοντες. Σε μια άλλη εξέλιξη, η υπηρεσίας έρευνας και διάσωσης της Ινδονησίας διέψευσε την πληροφορία ότι ένα από τα θύματα βρέθηκε να φορά σωσίβιο.
Ένα μεγάλο, σκοτεινό αντικείμενο που εντοπίστηκε με σόναρ στη θάλασσα έξω από τη Βόρνεο είναι πιθανότατα το αεροπλάνο της AirAsia που εξαφανίστηκε την Κυριακή με 162 επιβαίνοντες. Σε μια άλλη εξέλιξη, η υπηρεσίας έρευνας και διάσωσης της Ινδονησίας διέψευσε την πληροφορία ότι ένα από τα θύματα βρέθηκε να φορά σωσίβιο.
Οι έρευνες σταμάτησαν την Τετάρτη λόγω κακοκαιρίας, το θετικό όμως είναι ότι το βάθος του νερού στην περιοχή είναι σχετικά μικρό, 40 με 50 μέτρα, και η άτρακτος ίσως είναι δυνατό να ανασυρθεί.
Πλοία και αεροσκάφη ερευνούν τη Θάλασσα της Ιάβας για την πτήση QZ501 από την Κυριακή, όταν το αεροπλάνο Airbus A320-200 της μαλαισιανής AirAsia εξαφανίστηκε εν μέσω κακοκαιρίας, περίπου 40 λεπτά μετά την απογείωσή του από την ινδονησιακή πόλη του Σουραμπάγια με προορισμό τη Σιγκαπούρη.
Όπως αναφέρει το Reuters, ορισμένα από τα δέκα θύματα που έχουν περισυλλεγεί μέχρι στιγμής ήταν πλήρως ντυμένα, κάτι που δείχνει ότι το αεροπλάνο μπορεί να έπεσε ανέπαφο στον ωκεανό, ίσως επειδή πετούσε με μικρή ταχύτητα και υπέστη απώλεια αεροδυναμικής στήριξης.
Αξιωματούχχος της ινδονησιακής υπηρεσίας έρευνας και διάσωσης είχε δηλώσει αρχικά στο Reuters πως ένα από τα θύματα φορούσε σωσίβιο, γεγονός που θα έδειχνε ότι οι επιβάτες, πιθανώς και το πλήρωμα, είχαν χρόνο να προετοιμαστούν πριν από τη συντριβή, ή πριν βυθιστεί το αεροπλάνο.
Ο ίδιος αξιωματούχος διέψευσε αργότερα την πληροφορία. «Δεν υπάρχει κανένα θύμα που να έχει εντοπιστεί να φορά σωσίβιο» είπε ο Τατάνγκ Ζαενουντίν, αναπληρωτής επικεφαλής των επιχειρήσεων
Οι πιλότοι δεν εξέπεμψαν σήμα κινδύνου, απλώς είχαν ζητήσει να ανέβουν σε μεγαλύτερο ύψος για να αποφύγουν την κακοκαιρία.
Πιλότοι που σχολιάζουν την υπόθεση στο Διαδίκτυο αναφέρουν ότι ανεπιβεβαίωτα δεδομένα από δευτερεύοντα ραντάρ δείχνουν ότι το Airbus πετούσε με ταχύτητα 353 κόμβων, περίπου 100 κόμβους πιο αργά από ό,τι θα έπρεπε. Αυτό θα μπορούσε να είχε προκαλέσει απώλεια στήριξης και απότομη πτώση του αεροπλάνου.
Newsroom ΑΛΤΕΡ ΕΓΚΟ
- ΣΥΡΙΖΑ: Ξανά στον «αέρα» η Κεντρική Επιτροπή – Παρόντες οι «κομμένοι» – Εν αναμονή αποφάσεων
- BILD: «Έκλεισε αριστερό μπακ η Άουγκσμπουργκ» – Τι γράφουν για τον Γιαννούλη
- Θεσσαλονίκη: Στα δικαστήρια οι συλληφθέντες για τη φονική επίθεση στο σπίτι της Βάγιας Νέστορα
- Πώς να προστατέψετε τις καταθέσεις από κατασχέσεις
- Θεσπρωτία: Για εμπρησμό από αμέλεια συνελήφθη άνδρας που έβαλε φωτιά στο Καστρί
- Πάολα Ρεβενιώτη: Φίλοι και αγαπημένα πρόσωπα της είπαν σήμερα το τελευταίο αντίο
- Η γήρανση του πληθυσμού ίσως να μην κοστίζει όσο φοβόμαστε
- Το μήνυμα του Παπανικολάου μετά την ανανέωση: «Να δημιουργήσουμε νέες θρυλικές στιγμές για τον Ολυμπιακό μας» (vid)
Ακολουθήστε το in.gr στο Google News και μάθετε πρώτοι όλες τις ειδήσεις





![Άκρως Ζωδιακό: Τα Do’s και Don’ts στα ζώδια σήμερα [Σάββατο 11.07.2026]](https://www.in.gr/wp-content/uploads/2026/07/evgeni-tcherkasski-PcovpDybx9g-unsplash-1-315x220.jpg)



















































Αριθμός Πιστοποίησης Μ.Η.Τ.232442