Οι δοκιμές εξέλιξης και μάλιστα σε δημόσιο δρόμο ξεκίνησαν για την έκδοση παραγωγής του Subaru WRX.

Μόλις δύο εβδομάδες μετά την επίσημη πρεμιέρα του στο Σαλόνι Αυτοκινήτου της Νέας Υόρκης, το εντυπωσιακό sedan της ιαπωνικής αυτοκινητοβιομηχανίας δείχνει σχεδόν έτοιμο να περάσει στην παραγωγή, έχοντας εγκαταλείψει τα εξεζητημένα σχεδιαστικά χαρακτηριστικά της πρωτότυπης εκδοχής του.

Εξαίρεση αποτελεί η… γιγαντιαία πίσω αεροτομή όπως άλλωστε και οι δύο διπλές απολήξεις των εξατμίσεων, οι οποίες μαρτυρούν πως δεν έχουμε να κάνουμε με μία οποιαδήποτε έκδοση αλλά με την ισχυρότερη.

Η τελευταία θα εφοδιάζεται με τον μέχρι σήμερα γνωστό δίλιτρο boxer κινητήρα άμεσου ψεκασμού που συναντάμε στο BRZ, αποδίδοντας με τη βοήθεια ενός υπερσυμπιεστή καυσαερίων περισσότερους από 300 ίππους.

Δεδομένη θα πρέπει να θεωρείται η εξέλιξη λιγότερο ισχυρών εκδόσεων, όπως άλλωστε και η παρουσία του συστήματος μόνιμης τετρακίνησης «Symmetrical All Wheel Drive».

AUTOMEDIA

Headlines