Καπό απο ανθρακονήματα σε πρωτότυπο Ford Focus
Με αφορμή την παρουσίαση ενός πρωτότυπου Focus με καπό από ανθρακονήματα, η Ford παρουσιάζει τα σχέδια της για την χρήση του συγκεκριμένου υλικού στη μαζική παραγωγή.
Ένα βήμα προς τον εκδημοκρατισμό των ανθρακονημάτων φαίνεται να κάνει η Ford, δημιουργώντας ένα πρωτότυπο Focus με καπό από το συγκεκριμένο υλικό που, προς το παρόν, αποτελεί προνόμιο πιο εξεζητημένων προτάσεων λόγω του υψηλού κόστους κατασκευής του.
Παρ’ όλα αυτά, όπως επισημαίνει η “μπλε οβάλ” φίρμα η καινοτομία δεν έγκειται στο ανθρακονημάτινο καπό του Focus αλλά στην πρόοδο που έχει σημειωθεί όσον αφορά τη διαδικασία παραγωγής του συγκεκριμένου υλικού που, πλέον είναι σε θέση να αντεπεξέλθει, από πλευράς ταχύτητας, στις ανάγκες μιας φίρμας με τους ρυθμούς παραγωγής της Ford.
Παράλληλα με την αύξηση της ταχύτητας παραγωγής ανθρακονημάτινων στοιχείων, η προσπάθεια της Ford σε σχέση με το συγκεκριμένο υλικό στοχεύει στη μείωση του κόστους παραγωγής του.
Ωστόσο, τα σχέδια της φίρμας δεν προβλέπουν σύντομα την υιοθέτηση του συγκεκριμένου υλικού για την κατασκευή μερών των αυτοκινήτων της στο άμεσο μέλλον. Για την ακρίβεια, ο στόχος της Ford είναι πριν το τέλος της δεκαετίας, να μειώσει το βάρος των αυτοκινήτων της κατά 340 κιλά με τη χρήση αυτού του υλικού το οποίο είναι κατά 1/3 ελαφρύτερο, και δύο φορές πιο ανθεκτικό σε σχέση με τα αντίστοιχα μέταλλα που χρησιμοποιούνται στην αυτοκινητοβιομηχανία.
‘Ετσι, όπως επισημαίνει και η ίδια η Ford, το συγκεκριμένο υλικό στο καπό του Focus πληροί τις προδιαγραφές της σε επίπεδο ασφάλειας και δοκιμών πρόσκρουσης ενώ, χάρη σε μία νέα τεχνική η οποία έγκειται στην τοποθέτηση αφρού ανάμεσα σε δύο φύλλα ανθρακονημάτων που αποτελούν το καπό, παρουσιάζει καλά αποτελέσματα και στην περίπτωση ατυχήματος με πεζούς.
Ωστόσο, “οι πελάτες της φίρμας δεν πρέπει να περιμένουν να δουν στο άμεσο μέλλον αμάξωμα εξολοκλήρου από ανθρακονήματα στις προτάσεις της Ford”, όπως επισημαίνει η Inga Wehmeyer, υπεύθυνη μηχανικός για την εξέλιξη προηγμένων υλικών, συμπληρώνοντας ότι: “…οι τεχνικές που έχουμε εξελίξει για το πρωτότυπο καπό του Focus έχουν την προοπτική να περάσουν στη μαζική παραγωγή αργότερα”.
auto.in.gr
- Ο Ρονάλντο μέτοχος σε εταιρείας 4 δισεκατομμυρίων!
- Λυσιστράτη: Η ξεκαρδιστική όπερα του Σταμάτη Κραουνάκη στο Ηρώδειο
- Μια κυβέρνηση σε αποδρομή δεν μπορεί να φαντασιώνεται ότι θα αλλάξει το θεσμικό DNA της χώρας
- Κρήτη: Στη φυλακή ο 54χρονος και η σύζυγός του για τη δολοφονία του Νικήτα – Τι είπαν στις απολογίες τους
- Φορολογικές δηλώσεις: Σπριντ για το bonus 4%
- Αρκάς: Η καλημέρα της Παρασκευής
- Το μυστικό για μακροζωία «κρύβεται» στους γλουτούς;
- Υποκλοπές: Τα επίμονα ερωτήματα που επαναλαμβάνονται προς τον Άρειο Πάγο και η ώρα των ευθυνών
Ακολουθήστε το in.gr στο Google News και μάθετε πρώτοι όλες τις ειδήσεις
![Άκρως Ζωδιακό: Τα Do’s και Don’ts στα ζώδια σήμερα [Παρασκευή 08.05.2026]](https://www.in.gr/wp-content/uploads/2026/05/greg-rakozy-oMpAz-DN-9I-unsplash-315x220.jpg)
Αριθμός Πιστοποίησης Μ.Η.Τ.232442