Ένας κινητήρας αρκεί για να κάνει τη διαφορά σε μία κατηγορία όπου οι αποστάσεις μεταξύ των περισσότερων προτάσεων είναι στην καλύτερη περίπτωση δυσδιάκριτες.

Κάπως έτσι, οι εκτεταμένες σχεδιαστικές αλλαγές που παρουσιάζει το μπροστινό, κυρίως, τμήμα του ανανεωμένου Ford Fiesta περνούν σε δεύτερη μοίρα.

Η είδηση της ημέρας, λοιπόν, δεν έχει να κάνει με την τραπεζοειδή μάσκα, τα φώτα ημέρας τεχνολογίας LED ή με τον επικαιροποιημένο εξοπλισμό άνεσης και ασφάλειας που υιοθετεί η αναβαθμισμένη εκδοχή του «μικρού» Ford, αλλά με το γνωστό, από το μεγαλύτερων διαστάσεων Focus, υπερτροφοδοτούμενο κινητήρα βενζίνης του 1 λίτρου.

Λεπτομέρειες για την απόδοση του συγκεκριμένου μοτέρ αναμένεται να ανακοινωθούν τις επόμενες ημέρες, μετά και την επίσημη πρεμιέρα του αυτοκινήτου στο Παρίσι, ωστόσο θα πρέπει να θυμίσουμε ότι στην περίπτωση του Focus ο τρικύλινδρος EcoBoost των 999 κ.εκ. αποδίδει 100 και 125 ίππους, έχοντας στο πλευρό του ένα μηχανικό κιβώτιο πέντε και έξι σχέσεων αντιστοίχως.

Στα υπόλοιπα χαρακτηριστικά του ανανεωμένου Fiesta ξεχωρίζει το Active City Stop, σύστημα που αποτρέπει τις συγκρούσεις σε χαμηλές ταχύτητες κίνησης, ακινητοποιώντας αυτόματα το αυτοκίνητο και οι εκτεταμένες δυνατότητες συνδεσιμότητας του συστήματος ενημέρωσης και ψυχαγωγίας.

auto.in.gr

Ειδήσεις Σήμερα: