Volkswagen XL1: Επιστροφή στο μέλλον
Ακόμη πιο κοντά στη γραμμή παραγωγής βρίσκεται το υβριδικό πρωτότυπο της VW το οποίο καταναλώνει μόλις 0,9 λίτρα καυσίμου ανά 100 χιλιόμετρα.
Η εξέλιξη συνεχίζεται για το XL1 Concept της VW. Το φουτουριστικό πρωτότυπο με την “εξωπραγματική” κατανάλωση καυσίμου των 0,9 λίτρων ανά 100 χιλιόμετρα δοκιμάζεται σε πραγματικές συνθήκες, γεγονός που ενισχύει σημαντικά τις πιθανότητες παραγωγής του.
Αρχικώς το XL1 εξοπλιζόταν με ένα υβριδικό σύνολο το οποίο συνδύαζε ένα δικύλινδρο κινητήρα diesel με ένα ηλεκτρικό μοτέρ.
Ανάμεσα στα υπόλοιπα χαρακτηριστικά του πρωτότυπου VW ξεχώριζε το ημιαυτόματο κιβώτιο διπλού συμπλέκτη των επτά σχέσεων και οι μπαταρίες ιόντων-λιθίου, οι οποίες εξασφάλιζαν αυτονομία 35 χιλιομέτρων.
Το αποτέλεσμα του παραπάνω συνδυασμού εντυπωσιακό, καθώς η κατανάλωση του XL1 δεν ξεπερνούσε τα 0,9 λίτρα/100 χλμ. και οι εκπομπές διοξειδίου του άνθρακα τα 24 γρ./χλμ.
Αν και στην έκδοση παραγωγής ο κινητήρας diesel ενδέχεται να αντικατασταθεί με έναν εξίσου αποδοτικό βενζινοκινητήρα, το XL1 αναμένεται να διατηρήσει τον αεροδυναμικό σχεδιασμό του συνθετικού αμαξώματός του, καθώς και τη δυνατότητα φόρτισης των μπαταριών μέσω δικτύου παροχής ηλεκτρικής ενέργειας (Plug-in).
Auto Express
- Θλίψη στην Κρήτη: Δημοσιογράφος η γυναίκα που βρέθηκε νεκρή στο ΙΧ στο Ηράκλειο
- Άνδρας βρέθηκε νεκρός σε διαμέρισμα στο Παγκράτι
- Ελλάδα – Πορτογαλία 56-71: Απογοητευτική η Εθνική, σε κίνδυνο η συμμετοχή στο Παγκόσμιο!
- Ωραιόκαστρο: Αστυνομικοί έσωσαν δύο σκυλιά από το σπίτι της οικογενειακής τραγωδίας στη Λητή
- Μπήκε στην 8άδα ο Τζόκοβιτς – Ρεκόρ νικών στο Γουίμπλεντον από τον Σέρβο (vid)
- Τα κρίσιμα πρώτα λεπτά της πυρκαγιάς στη Φιλοθέη: Πώς οι φλόγες κύκλωσαν τη βιομηχανική ζώνη [βίντεο]
