Μειωμένη θα είναι η παραγωγή αυτοκινήτων εντός των ιαπωνικών συνόρων τα επόμενα χρόνια καθώς οι δύο μεγαλύτεροι κατασκευαστές αποφάσισαν να περιορίσουν το ρυθμό της παραγωγικής διαδικασίας στις μονάδες που διατηρούν στην Ιαπωνία.
Πρώτη η Nissan ανακοίνωσε πως από τις 1.35 εκ. μονάδες που παράχθηκαν μέσα στο 2011, ο αριθμός των αυτοκινήτων που θα κατασκευαστούν το 2013 δεν θα ξεπεράσει 1.15 εκ.
Αντιθέτως, η παραγωγή σε μονάδες που τροφοδοτούν αναπτυσσόμενες αγορές, όπως η Κίνα, η Ρωσία και η Βραζιλία, θα ενισχυθεί.
Σύμφωνα με πληροφορίες ήδη δύο γραμμές παραγωγής του εργοστασίου της Nissan στην Oppama έχουν καταργηθεί, ενώ πολύ σύντομα θα τερματιστεί και η παραγωγή του Tiida σε ιαπωνικό έδαφος.
Ακολουθώντας την ίδια ακριβώς λογική, η Toyota ανακοίνωσε ότι μέχρι το 2014 θα περιορίσει την παραγωγικότητα των εργοστασίων της στην Ιαπωνία κατά 10%, με σκοπό ο αριθμός των αυτοκινήτων που κατασκευάζονται εκεί να μην ξεπερνά τα 3,1 εκατομμύρια.
Η εξήγηση της κοινής στρατηγικής που πρόκειται να ακολουθήσουν τα επόμενα χρόνια η Nissan και η Toyota έρχεται από την ισοτιμία του γεν έναντι των υπολοίπων νομισμάτων, η οποία δεν ευνοεί την εξαγωγή προϊόντων και συγκεκριμένα αυτοκινήτων που παράγονται στην Ιαπωνία.
Μετά τη sold out συναυλία στο Λυκαβηττό, τα αγαπημένα τραγούδια του Θάνου Μικρούτσικου ταξιδεύουν στη Θεσσαλονίκη. Την Παρασκευή 4 Σεπτεμβρίου στη Μονή Λαζαριστών
![Άκρως Ζωδιακό: Τα Do’s και Don’ts στα ζώδια σήμερα [Πέμπτη 23.07.2026]](https://www.in.gr/wp-content/uploads/2026/07/bin-thieu-XBMFKFLxlzw-unsplash-1-315x220.jpg)
