
F1 2012: Φρενάροντας στο σιρκουί του Monaco
Ο αγώνας στο Μονακό είναι ο πιο γνωστός του παγκοσμίου πρωταθλήματος. Τον παρακολουθούν ακόμη και άνθρωποι που δεν ασχολούνται με τον μηχανοκίνητο αθλητισμό, λόγω της ξεχωριστής ατμόσφαιρας στο πριγκιπάτο. Στο αγωνιστικό κομμάτι οι αυστηροί επικριτές του θα τον χαρακτήριζαν… αργό αφού διεξάγεται στους δρόμους της πόλης, οι οποίοι δεν “επιτρέπουν” λάθη από τους πιλότους. Το […]
Ο αγώνας στο Μονακό είναι ο πιο γνωστός του παγκοσμίου πρωταθλήματος. Τον παρακολουθούν ακόμη και άνθρωποι που δεν ασχολούνται με τον μηχανοκίνητο αθλητισμό, λόγω της ξεχωριστής ατμόσφαιρας στο πριγκιπάτο.
Στο αγωνιστικό κομμάτι οι αυστηροί επικριτές του θα τον χαρακτήριζαν… αργό αφού διεξάγεται στους δρόμους της πόλης, οι οποίοι δεν “επιτρέπουν” λάθη από τους πιλότους.
Το δυσκολότερο σημείο του, σύμφωνα με τους μηχανικούς της Brembo, είναι λίγο πριν το νέο σικέιν (Nouvelle Chicane). Eκεί οι οδηγοί επιβραδύνουν από τα 207 χιλιόμετρα και παράγουν ενέργεια ίση με 2.066 kilowatts. Οι δυνάμεις που δέχονται οι οδηγοί είναι στα 5,26G (περισσότερες από 5 φορές το βάρος τους). Η αίσθηση που έχουν όταν πατούν το φρένο, σε εκείνο το σημείο είναι σαν να προσπαθούν να μετακινήσουν 140 κιλά βάρος με το πόδι τους.
- Σήμερα θα αράξω: Το να μένεις στο σπίτι σου κάνει καλό
- Η γενιά της εξάντλησης: Πώς συνηθίσαμε να ζούμε με τον φόβο της επόμενης παγκόσμιας κρίσης
- Επικουρικές συντάξεις: Ταχύτερη απονομή, χωρίς αυξήσεις και «κουτσουρεμένες»
- Πόλεμος στο Ιράν: Σχέδιο έκτακτης ανάγκης εκπονεί η Ευρωπαϊκή Ένωση για πετρέλαιο και φυσικό αέριο
- Γνωριμία με τις ορχιδέες του Υμηττού
- Πληθωρισμός: Η κατάρρευση της «νόμου της μίας τιμής»

