Σάββατο 11 Ιουλίου 2026
weather-icon 29o
ps. post
scriptum

Ο αντ’ αυτού ή αλλιώς εθνικός κοριός Λαλάει και το παίζει αδικημένος και στοχοποιημένος. Ο χαχανούλης δεν θα τον ρωτήσει αλλά το in, όσες Slapp αγωγές και αν του ρίξει, το Κράτος Δικαίου θα στηρίξει

Τα προηγμένα φρένα μιας σύγχρονης F1

Τα προηγμένα φρένα μιας σύγχρονης F1

Ο αγωνιστικός διευθυντής της Mercedes GP Ross Brawn και ο οδηγός της ομάδας Nico Rosberg εξηγούν την τεχνολογία και τον τρόπο λειτουργίας του συστήματος πέδησης των μονοθεσίων της Formula 1.

Ανακαλύψτε περισσότερα άρθρα στα αποτελέσματα αναζήτησης

Προσθήκη του in.gr στην Google

Ένα μονοθέσιο της F1 μπορεί να επιβραδύνει από τα 300 στα 100 χλμ./ώρα σε δυόμισι δευτερόλεπτα και να ασκήσει στον οδηγό δυνάμεις που μπορεί να αγγίξουν και τα 6 g – χάρη στα δισκόφρενα ανθρακονημάτων.

Είναι μια τεχνολογία που υιοθετήθηκε από τα αεροσκάφη, σύμφωνα με τον αγωνιστικό διευθυντή της Mercedes GP, Ross Brawn, καθώς και μία που καταπονεί ιδιαίτερα τους οδηγούς κατά το φρενάρισμα, σύμφωνα με τον οδηγό της ομάδας Nico Rosberg.

Ο Βρετανός και ο Γερμανός εξηγούν, στο παραπάνω video, τόσο την τεχνολογία κατασκευής όσο και τον τρόπο λειτουργίας των σύγχρονων συστημάτων πέδησης των μονοθεσίων της Formula 1.

auto.in.gr

Σχόλια
Γράψτε το σχόλιό σας
0 /50
0 /2000

Ακολουθήστε το in.gr στο Google News και μάθετε πρώτοι όλες τις ειδήσεις

Προσθήκη του in.gr στην Google

in.gr | Ταυτότητα

Διαχειριστής - Διευθυντής: Λευτέρης Θ. Χαραλαμπόπουλος

Διευθύντρια Σύνταξης: Αργυρώ Τσατσούλη

Ιδιοκτησία - Δικαιούχος domain name: ALTER EGO MEDIA A.E.

Νόμιμος Εκπρόσωπος: Ιωάννης Βρέντζος

Έδρα - Γραφεία: Λεωφόρος Συγγρού αρ 340, Καλλιθέα, ΤΚ 17673

ΑΦΜ: 800745939, ΔΟΥ: ΚΕΦΟΔΕ ΑΤΤΙΚΗΣ

Ηλεκτρονική διεύθυνση Επικοινωνίας: [email protected], Τηλ. Επικοινωνίας: 2107547007

ΜΗΤ Αριθμός Πιστοποίησης Μ.Η.Τ.232442

Σάββατο 11 Ιουλίου 2026
Cookies