Οι ανανεωμένες εκδόσεις των μεσαίων scooter Scarabeo 125 και 200 κ.εκ. διατίθενται πλέον και στην ελληνική αγορά, αλλά στις ίδιες τιμές με τους προκατόχους τους. Ειδικά για την έκδοση Scarabeo 200 ie συνεχίζεται η προσφορά των 2.800 ευρώ μετρητοίς ή 24μηνου επιδοτούμενου χρηματοδοτικού προγράμματος.

Το Scarabeo, που έχει παραχθεί σε περισσότερες από 750.000 μονάδες εδώ και σχεδόν δύο δεκαετίες και πρωταγωνιστεί στα scooter με μεγάλους τροχούς, ανανεώθηκε και αισθητικά και μηχανικά για να καλύπτει τις σύγχρονες αστικές απαιτήσεις ευελιξίας, άνεσης και μειωμένης κατανάλωσης.

Ειδικότερα, οι σχεδιαστικές παρεμβάσεις ξεκίνησαν από τη μάσκα, η οποία διαθέτει νέες οβάλ γρίλιες. Τα μπροστινά φλας βρίσκονται πλέον στη βάση του τιμονιού, αφήνοντας χώρο για τον ανασχεδιασμό του καλύμματος του τελευταίου. Νέοι, επίσης, είναι και οι χρωμιωμένοι καθρέφτες. Ακόμη, άλλαξε και το σχήμα του εμπρός φτερού – όχι μόνο για λόγους αισθητικής, αλλά και για να βελτιστοποιείται η ροή του αέρα προς το ψυγείο.

Η πλήρης ανασχεδίαση της ουράς την έχει κάνει αρκετά αιχμηρή, ενώ το -τυπικό του Scarabeo- πλαϊνό οβάλ καπάκι παραμένει στη θέση του. Η νέα σέλα έχει τώρα δύο διαφορετικές θέσεις για τον οδηγό και τον συνεπιβάτη και αποτελείται από νέο αφρώδες υλικό.

Στην άνεση, επίσης, συμβάλουν η ενσωματωμένη ζελατίνα στο τιμόνι και το επίπεδο πάτωμα. Αυτά, σε συνδυασμό με την ανθεκτική και ελαφριά σχάρα από αλουμίνιο και τον αποθηκευτικό χώρο κάτω από τη σέλα, αυξάνουν κατά πολύ την ικανότητα μεταφοράς φορτίου ενός τόσο ευέλικτου scooter με μεγάλους τροχούς (16 ιντσών).

Ο πλήρης (αναλογικός-ψηφιακός) πίνακας οργάνων διαθέτει ενσωματωμένο υπολογιστή, του οποίου οι λειτουργίες μπορούν να ελεγχθούν από το τιμόνι. Ανάμεσα στις πολλές διαθέσιμες επιλογές είναι και η εξωτερική θερμοκρασία με “προειδοποίηση πάγου”.

Οι κινητήρες, σχεδιασμένοι ειδικά για τα Scarabeo 125 / 200, είναι υγρόψυκτοι, τετραβάλβιδοι, με δύο εκκεντροφόρους επικεφαλής. Η υιοθέτηση του ηλεκτρονικού ψεκασμού, παράλληλα, προσφέρει σημαντικά οφέλη στις επιδόσεις και στη μείωση της κατανάλωσης.

Το Scarabeo 125/200 παρέχει στον οδηγό τη δυνατότητα επιλογής ανάμεσα σε δύο χαρτογραφήσεις. Από ένα διακόπτη στο τιμόνι ο αναβάτης μπορεί να επιλέξει τη λειτουργία ECO, η οποία μειώνει την κατανάλωση κατά έως 7%, ή τη λειτουργία SPORT που βελτιστοποιεί τις επιδόσεις.

Ο κινητήρας των 200 κ. εκ. αποδίδει 19 ίππους στις 8.500 σ.α.λ. και ροπή 17,2 Nm στις 6.500 σ.α.λ., ενώ των 125 κ.εκ. 14.1 ίππους. Δεδομένου ότι το Scarabeo ένα από τα ελαφρύτερα scooter της κατηγορίας, με βάρος 150 κιλών, οι δύο αυτοί κινητήρες του προσδίδουν αρκετά ικανοποιητικές επιδόσεις.

Στον τομέα της ενεργητικής ασφάλειας, το Scarabeo αποτελείται από χαλύβδινο σωληνωτό πλαίσιο, ενώ η ανάρτησή του έχει βελτιωμένες ρυθμίσεις. Μπροστά διαθέτει τηλεσκοπικό πιρούνι διαμέτρου 35 χιλ., ενώ στο πίσω μέρος η μονάδα κινητήρα-μετάδοσης λειτουργεί σαν ψαλίδι, βοηθούμενη από έναν αλουμινένιο βραχίονα.

Πρόκειται για ένα απλό, ελαφρύ σύστημα, και παράλληλα αποτελεσματικό, χάρη στη δυνατότητα ρύθμισης της προφόρτισης του ελατηρίου σε τέσσερις θέσεις, ανάλογα με το μεταφερόμενο βάρος και το στιλ οδήγησης.

Το σύστημα πέδησης αποτελείται από δίσκο 260 χιλ. εμπρός με πλευστή δαγκάνα τριών εμβόλων και πίσω από δίσκο 220 χιλ. με δαγκάνα δύο αντικριστών εμβόλων, που ελέγχονται από σύστημα συνδυασμένης ενεργοποίησης, το οποίο κατά τη διάρκεια του φρεναρίσματος διανέμει τη δύναμη πέδησης στους δύο τροχούς.

auto.in.gr

Ειδήσεις Σήμερα: