Σε ελεύθερη πτώση η αγορά αυτοκινήτου στη Γερμανία
Πτώση της τάξης του 23% παρουσίασαν οι πωλήσεις καινούργιων αυτοκινήτων το πρώτο τρίμηνο του 2010 στη Γερμανία μετά και το τέλος του προγράμματος επιδοτούμενης απόσυρσης.
Πτώση για τέταρτο συνεχόμενο μήνα παρουσίασαν οι πωλήσεις νέων αυτοκινήτων στη Γερμανία, μετά και την ολοκλήρωση του μέτρου της επιδοτούμενης απόσυρσης στο τέλος της προηγούμενης χρονιάς.
Οι ταξινομήσεις νέων αυτοκινήτων τον Μάρτιο του 2010, σε σχέση με τον αντίστοιχο μήνα του 2009, περιορίστηκαν κατά 26,5%, γεγονός που οδήγησε το πρώτο τρίμηνο του έτους σε πτώση της τάξης του 23%.
Η ζήτηση περιορίστηκε από τη στιγμή που τα πέντε δισεκατομμύρια ευρώ της ομοσπονδιακής κυβέρνησης της Γερμανίας -τα οποία αφορούσαν το πρόγραμμα επιδοτούμενης απόσυρσης παλαιών αυτοκινήτων- εξαντλήθηκαν.
Παράλληλα ο βαρύς και παρατεταμένος χειμώνας ανέβαλλε, όπως αποδείχθηξε, την επίσκεψη των υποψήφιων αγοραστών στους τοπικούς εμπόρους αυτοκινήτων.
Παρόλα αυτά, η Γερμανία ως κατασκευάστρια χώρα οχημάτων επωφελείται από την ανοδική τάση που παρουσιάζουν εξίσου σημαντικές ευρωπαϊκές αγορές -όπως αυτή της Μ.Βρετανίας και της Γαλλίας- μετά και την παρέμβαση των τοπικών κυβερνήσεων με την εκπόνηση επιδοτούμενων προγραμμάτων απόσυρσης.
Με αυτόν τον τρόπο η αύξηση τωνεξαγωγών νέων αυτοκινήτων μετριάζει τις επιπτώσεις από τη συρρίκνωση των πωλήσεων στο εσωτερικό της χώρας.
auto.in.gr
- Κώστας Παπαδόπουλος: «Δέχομαι απειλές για την περιουσία μου», δηλώνει ο πρώην παίκτης του Survivor
- Θλίψη στην ενόργανη γυμναστική: Σκοτώθηκε σε τροχαίο στα 41 του ο Γκαέλ Ντα Σίλβα
- Στην Ελλάδα ο Γιώργος Μυλωνάκης μετά τη θεραπεία στη Γερμανία – Αισιοδοξία για την πορεία της υγείας του
- Ανδρουλάκης: Διμέτωπη επίθεση κατά Μητσοτάκη, Τσίπρα – Στόχος μας η πρώτη θέση στις εκλογές
- ΑΑΔΕ: Άνοιξαν οι τροποποιητικές δηλώσεις αναδρομικών του 2024 – Έως 31 Δεκεμβρίου η υποβολή
- Επίσκεψη φοιτητών του Πανεπιστημίου της Φλόριντα στη Σαντορίνη για τη βιωσιμότητα