Σε σταθμάρχη επιρρίπτεται η ευθύνη για την παρ oλίγον σιδηροδρομική τραγωδία
Ευθύνες στον ένα από τους δύο σταθμάρχες επιρρίπτει το πόρισμα της επιτροπής εμπειρογνωμόνων του ΟΣΕ, η οποία διερεύνησε το παρ ολίγον ατύχημα που σημειώθηκε στις 27 Δεκεμβρίου μεταξύ των σταθμών Σερρών και Δράμας, όταν δύο συρμοί βρέθηκαν να κινούνται στην ίδια γραμμή και σε αντίθετη κατεύθυνση.
Ευθύνες στον ένα από τους δύο σταθμάρχες επιρρίπτει το πόρισμα της επιτροπής εμπειρογνωμόνων του ΟΣΕ, η οποία διερεύνησε το παρ ολίγον ατύχημα που σημειώθηκε στις 27 Δεκεμβρίου μεταξύ των σιδηροδρομικών σταθμών Σερρών και Δράμας, στην περιοχή Λευκοθέας, όταν δύο επιβατικοί συρμοί βρέθηκαν να κινούνται στην ίδια γραμμή και σε αντίθετη κατεύθυνση.
Όπως αναφέρεται σε ανακοίνωσε του ΟΣΕ, η επιτροπή παρέδωσε ολοκληρωμένο πόρισμα στις 4 Ιανουαρίου. Το πόρισμα διαβιβάστηκε στο υπουργείο Υποδομών, Μεταφορών και Δικτύων για ενημέρωση.
Ακολουθώντας τους κανονισμούς της εταιρείας, τα συμπεράσματα τέθηκαν υπόψη της διεύθυνσης Κυκλοφορίας, η οποία τα απεδέχθη.
Σύμφωνα με την επιτροπή, υπεύθυνος θεωρήθηκε ο ένας εκ των δύο σταθμαρχών και θα κριθεί όπως προβλέπεται από τους κανονισμούς της υπηρεσίας.
Υπενθυμίζεται ότι ήδη δύο σταθμάρχες ήδη έχουν τεθεί σε διαθεσιμότητα.
«Για τη Νέα Αριστερά, η κατάργηση της Ελάχιστης Βάσης Εισαγωγής αποτελεί επιτακτική ανάγκη και η ελεύθερη πρόσβαση στη δημόσια Τριτοβάθμια Εκπαίδευση, με τη σταδιακή κατάργηση των Πανελλαδικών Εξετάσεων», αποτελεί στρατηγικό στόχο, σημειώνει η Πατησίων
Αντίστροφη μέτρηση για τους υποψηφίους των Πανελλαδικών Εξετάσεων 2026, καθώς σήμερα Τρίτη 30 Ιουνίου εκπνέει η προθεσμία για την απόκτηση του προσωπικού κωδικού ασφαλείας (password).