Home » Τι περιλαμβάνει το πρακτικό συμφωνίας μεταξύ της Διοίκησης του ΟΛΠ και των εργαζομένων. Μέχρι και τα 80 εκατ. ευρώ το κόστος της εθελουσίας εξόδου.
Τι περιλαμβάνει το πρακτικό συμφωνίας μεταξύ της Διοίκησης του ΟΛΠ και των εργαζομένων. Μέχρι και τα 80 εκατ. ευρώ το κόστος της εθελουσίας εξόδου.
Τα βασικά σημεία της συμφωνίας με τους λιμενεργάτες παρουσίασε χθες ο πρόεδρος και Διευθύνων Σύμβουλος της ΟΛΠ Α.Ε., Γιώργος Ανωμερίτης.Σε ότι αφορά την εθελουσία έξοδο των εργαζομένων στον Οργανισμό ο πρόεδρος του ΟΛΠ είπε ότι το κόστος της εκτιμάται ότι θα φτάσει τα 80 εκατομμύρια ευρώ στην περίπτωση που ασκήσουν το δικαίωμα όλα τα άτομα που […]
Τα βασικά σημεία της συμφωνίας με τους λιμενεργάτες παρουσίασε χθες ο πρόεδρος και Διευθύνων Σύμβουλος της ΟΛΠ Α.Ε., Γιώργος Ανωμερίτης.
Σε ότι αφορά την εθελουσία έξοδο των εργαζομένων στον Οργανισμό ο πρόεδρος του ΟΛΠ είπε ότι το κόστος της εκτιμάται ότι θα φτάσει τα 80 εκατομμύρια ευρώ στην περίπτωση που ασκήσουν το δικαίωμα όλα τα άτομα που έχουν προβλεφθεί.
Ο κ. Ανωμερίτης είπε ότι θα θεσμοθετηθεί Ρυθμιστική Αρχή Λιμένων, η οποία θα ελέγχει όλα τα θέματα που δημιουργούνται μεταξύ των διαφορετικών καθεστώτων λιμενικών υπηρεσιών καθώς στη χώρα μας υπάρχουν 365 λιμάνια, από τα οποία τα 43 είναι ιδιωτικά.
Ο πρόεδρος του ΟΛΠ είπε ακόμη ότι παρελήφθη η μελέτη της Εθνικής Τράπεζας, η οποία αναφέρεται σε θέματα ανάπτυξης των λιμανιών και το περιεχόμενο της θα αξιοποιηθεί παράλληλα με προγράμματα που θα χρηματοδοτηθούν από το ΕΣΠΑ.
Η συμφωνία του ΟΛΠ με τους εργαζόμενους
Πρακτικό Συμφωνίας μεταξύ της Διοίκησης του ΟΛΠ και των Εργαζομένων (Ομοσπονδίας Μονίμων Υπαλλήλων Λιμένων Ελλάδος και Ένωσης Λιμενεργατών) υπογράφτηκε τις τελευταίες ημέρες και τέθηκε υπόψη των αρμοδίων οργάνων της εταιρίας και των εργαζομένων.
Οι διαπραγματεύσεις μεταξύ της Διοίκησης του ΟΛΠ με επικεφαλής τον Πρόεδρο και Διευθύνοντα Σύμβουλο του ΟΛΠ κ. Γιώργο Ανωμερίτη και το Προεδρείο της ΟΜΥΛΕ, επικεφαλής του Προεδρείου της οι κ.κ. Γ. Γεωργακόπουλος, Στρ. Μπαλαμπανίδης και το Προεδρείο της Ένωσης Λιμενεργατών από τους κ.κ. Γ. Νουχουτίδη και Ν. Γεωργίου, ολοκληρώθηκαν μετά από 11 συνεδριάσεις (10.11.2009 έως 09.12.2009) επιτυχώς. Το Δ.Σ. του ΟΛΠ σε χθεσινή του συνεδρίαση ενέκρινε το Πρακτικό Συμφωνίας.
Τα κύρια θέματα στα οποία διεξήχθη η συζήτηση και επήλθε συμφωνία ήταν:
1. Ίδρυση Ρυθμιστικής Αρχής Λιμένων, η οποία θα ελέγχει και θα επιλύει όλα τα θέματα τα ο ποία αναφύονται μεταξύ των διαφορετικών καθεστώτων λιμενικών υπηρεσιών. Σημειωτέον ότι στην Ελλάδα σήμερα υπάρχουν 365 Λιμάνια εκ των οποίων 43 Ιδιωτικά Λιμάνια.
2. Η υπαγωγή του συνόλου του προσωπικού στο λόγο καταγγελίας του άρθρου 12 παρ. 4α του Ν. 2688/1999. Αυτό σημαίνει ότι ισχύουν για όλο το προσωπικό οι προβλεπόμενες συνθήκες αορίστου χρόνου.
3. Ομογενοποίηση όλων των κατηγοριών του προσωπικού. Με βάση το Ν.3429/05 διαμορφώθηκε μεταξύ όλων των ΔΕΚΟ μόνο για τον ΟΛΠ ειδικό καθεστώς. Με την κατάργηση των εκδοθεισών τότε ΚΥΑ θα ισχύσει και για τον ΟΛΠ ό,τι ακριβώς ισχύει για όλες τις ΔΕΚΟ.
4. Κίνητρα για συνταξιοδότηση σε συμφωνία με την επιχείρηση. Νέα συμφωνία για οικειοθελή συνταξιοδότηση.
5. Εθελούσια έξοδος Ν. 3654/2008. Μετατάξεις. Παράταση προθεσμίας μέχρι 01.06.2010 των διατάξεων του Νόμου. Υποβολή νέων αιτήσεων μέχρι 28.02.2010. Έκδοση εγκυκλίου ΙΚΑ. Πρόσληψη ειδικού συμβούλου για τους εργαζομένους.
6. Εξασφάλιση ισοδύναμων όρω ν εργασίας και αμοιβής των εργαζομένων του ΟΛΠ μετά τη λειτουργία της Προβλήτας Ι. Στόχος η άρση της ανασφάλειας των εργαζομένων μετά την παραχώρηση του ΣΕΜΠΟ (Προβλήτα ΙΙ) στην ΣΕΠ Α.Ε. (COSCO). Διασφάλιση των εισοδημάτων μέχρι το κρίσιμο έτος 2011, ως έχουν. Μετά την ομαλοποίηση θα ισχύουν οι κείμενες διατάξεις.
7. Σύμβαση Υπεργολαβίας.
Η Διοίκηση του ΟΛΠ θα διαπραγματευθεί με τη ΣΕΠ Α.Ε. (COSCO) συγκεκριμένα ζητήματα για τα εργασιακά και εμπορικά θέματα κατά τη φάση της συγκατοίκησης και τα πρώτα μετά απ’ αυτήν χρόνια.
Με την απαιτούμενη αντικειμενικότητα, αξιοπιστία, τεκμηρίωση και σοβαρότητα προσέγγισης των πραγματικών προβλημάτων, τα οποία γεννήθηκαν από τη Σύμβαση Παραχώρησης του Σταθμού Εμπορευματοκιβωτίων (ΣΕΜΠΟ) στη ΣΕΠ Α.Ε. (COSCO), οι δύο πλευρές διαπραγματεύθηκαν ίσοις όροις με ένα και μόνο κύριο σκοπό: την ανάπτυξη του κύκλου εργασιών του ΟΛΠ και τη διατήρηση των συμφερόντων των εργαζομένων στα κεκτημένα επίπεδα κατά την περίοδο της παραχώρη σης.
Οι διαπραγματεύσεις ΟΛΠ και ΣΕΠ (COSCO) συνεχίζονται και αναμένεται μέχρι το τέλος του έτους να έχει επέλθει νέα συμφωνία συνεργασίας.
Ο Πρόεδρος και Διευθύνων Σύμβουλος του ΟΛΠ κ. Γιώργος Ανωμερίτης εξέφρασε τις ευχαριστίες του προς τους εργαζομένους για τη θετική και ειλικρινή διάθεση και την ευαρέσκειά του προς την κύρια διαπραγματευτική ομάδα του ΟΛΠ (Αναπληρωτή Διευθύνοντα Σύμβουλο κ. Ν. Μουστάκη, Γενικό Διευθυντή κ. Π. Πετρουλή και τον ειδικό νομικό σύμβουλο κ. Σπ. Σαγιά).
Η Ναυπηγοεπισκευαστική Βάση Πειραιά
Την πρόταση του ΟΛΠ για την επίλυση των μακροχρόνιων θεμάτων της Ναυπηγοεπισκευαστικής Βάσης Πειραιά υπόβαλε σε γενικές γραμμές στο Διοικητικό Συμβούλιο του ΟΛΠ ο Πρόεδρος και Δ/νων Σύμβουλός του κ. Γιώργος Ανωμερίτης.
Οι προτάσεις αυτές θα τεθούν σε κύκλο διαβούλευσης υπό το Υπουργείο Οικονομίας, Ανταγωνιστικότητας και Ναυτιλίας μεταξύ όλων των επαγγελματικών και κοινωνικών εταίρων. Τα κεφάλαια αυτά θα είναι:
1. Ναυπηγοεπισκευαστική βιομηχανία στην Ελλάδα και την Αττική, σε σχέση με τα συμφέροντα του ΟΛΠ.
2. Αναβάθμιση της Ναυπηγοεπισκευαστικής Βάσης Πειραιά.
3. Νέο καθεστώς εργασιών για τη Σαλαμίνα και την Κυνόσουρα. Ανάπτυξη υποδομών για τη ναυπηγοεπισκευή.
4. Αναδιάταξη λιμενολεκάνης Πειραιά μετά τη λειτουργία της Προβλήτας Ι ΣΕΜΠΟ.
5. Ίδρυση θυγατρικής εταιρίας του ΟΛΠ για την υποβοήθηση ανάπτυξης των μικρομεσαίων ναυπηγοεπισκευαστικών επιχειρήσεων Πειραιώς – Περάματος – Σαλαμίνας.
6. Αναπτυξιακές Υποδομές Πειραιά – Περάματος για την υποστήριξη των ναυπηγοεπισκευαστικών επιχειρήσεων.
7. Θεσμική ανάπλαση του ισχύοντος πλαισίου για τις ναυπηγοεπισκευαστικές επιχειρήσεις στον Πειραιά.
Η ναυπηγοεπισκευαστική βιομηχανία Πειραιά – Περάματος, χώρου ευθύνης του ΟΛΠ, μπορεί να αναδιαταχθεί και να αποτελέσει ζωντανό τμήμα της βιομηχανίας. Το γεγονός ότι για πρώτη φορά οι αρμοδιότητες της ναυπηγοεπισκευαστικής βιομηχ ανίας βρίσκονται στο ίδιο Υπουργείο (Ανάπτυξης και Ναυτιλίας παλιά, Οικονομίας Ανταγωνιστικότητας και Ναυτιλίας ενιαία σήμερα) δίνει ελπίδα για μια νέα συνεννόηση. Ο ΟΛΠ θα συμβάλει τα μέγιστα στην προσπάθεια αυτή.
Το νέο οργανόγραμμα του ΟΛΠ
Το Συμβούλιο Διεύθυνσης του ΟΛΠ έκανε δεκτή την εισήγηση του Προέδρου και Διευθύνοντος Συμβούλου του ΟΛΠ κ. Γιώργου Ανωμερίτη για αναδιάρθρωση του Οργανωτικού και Λειτουργικού Αναπτύγματος του ΟΛΠ.
Με βάση το νέο οργανόγραμμα:
1. Εγκαθίσταται ένα νέο πρότυπο διοίκησης στηρ ιγμένο στη φιλοσοφία των αποκεντρωμένων συστημάτων με ισχυρή κεντρική ελεγκτική οργανωτική στάθμη. 2. Ενισχύονται οι λειτουργίες ‘Προστασίας του Περιβάλλοντος’, ‘Στρατηγικού Σχεδιασμού’, ‘Προώθησης Σχέσεων’ και ‘Επιθεώρησης Λειτουργιών και Ποιότητας’. 3. Καθιερώνεται πλήρες σχήμα διαφάνειας με ανάρτηση όλων των σημαντικών αποφάσεων Διοίκησης και Υπηρεσιών στο Διαδίκτυο. 4. Ξεκινάει η στελέχωση των δύο Γενικών Διευθύνσεων, των 13 Διευθύνσεων και των 3 Υπηρεσιών μέσω του Υπηρεσιακού Συμβουλίου μέσω αξιοκρατικών και αντικειμενικών διαδικασιών εκδήλωσης ενδιαφέροντος των εχόντων τα απαιτούμενα προσόντα . 5. Η αναδιάρθρωση και στελέχωση των λοιπών επιπέδων του οργανογράμματος (στάθμης Τμήματος) θα ακολουθήσει αμέσως μετά την ολοκλήρωση των διαδικασιών σε επίπεδο ‘Διεύθυνσης’.
Το Διοικητικό Συμβούλιο έκανε επίσης δεκτή την εισήγηση του Προέδρου και Δ/ντος Συμβούλου. Αναμένεται η έκφραση γνώμης των συνδικαλιστικών οργανώσεων του χώρου, προκειμένου οι πιο πάνω αποφ άσεις να προωθηθούν για δημοσίευση.
Το Art Project Space παρουσιάζει την Πέμπτη 7 Μαΐου τη συλλεκτική έκδοση Πειρατές, με πρωτότυπα χαρακτικά του Νίκου Κυριακόπουλου. Εκεί όπου η τέχνη είναι τρόπος ζωής