Στην Ελλάδα τα VW Golf, Golf Plus και Jetta 1.4 TSI των 122 ίππων
Τα μοντέλα του ομίλου VW είναι τα πρώτα στην ελληνική αγορά στα οποία τοποθετείται το μοτέρ 1.4 TSI των 122 ίππων ενώ έπεται συνέχεια με Audi (A3), Seat και Skoda.
Τις επόμενες ημέρες αναμένεται να βρίσκονται στις εκθέσεις του δικτύου της Kosmocar AE τα VW Golf, Golf Plus, Jetta αλλά και το νέο Golf Variant (estate) με την μικρότερη από πλευράς ισχύος έκδοση του υπερτροφοδοτούμενου TSI κινητήρα 1,4 λίτρου που αποδίδει 122 ίππους στις 5.000σ.α.λ. και 200 Nm ροπής μεταξύ 1.500-4.000σ.α.λ.
Η έκδοση αυτή με κλασική υπερτροφοδοσία καυσαερίων (ένα τούρμπο) αντικαθιστά ουσιαστικά όλες τις εκδόσεις Golf που διέθεταν τον ατμοσφαιρικό 1.6 FSI των 115 ίππων.
Έτσι, οι τιμές των Golf 1.4 TSI ξεκινούν πλέον από τα 17.350 ευρώ, των Golf Plus 1.4 TSI από τα 18.890 ευρώ και των Jetta 1.4 TSI από τα 18.530 ευρώ. Οι τιμές του Golf Variant ξεκινούν από τα 16.870 ευρώ με τον ατμοσφαιρικό, όμως, κινητήρα 1,4 λίτρου που αποδίδει 80 ίππους ενώ το Golf Variant 1.4 TSI κοστίζει από 19.460 ευρώ.
Αναλυτικότερα, το Golf των 122 ίππων θα διατίθεται σε τρία επίπεδα εξοπλισμού -Trendline, Highline και GT Sport- με τα δύο τελευταία να ξεκινούν από τα 18.380 και 19.510 ευρώ ενώ οι πεντάθυρες εκδόσεις θα κοστίζουν επιπλέον 830 ευρώ. Ο εξοπλισμός των εκδόσεων παραμένει ίδιος με εκείνων που εξοπλίζονται με τον ισχυρότερο, και διπλά υπερτροφοδοτούμενο 1.4 TSI με ισχύ 140 ίππους και 240Nm ροπής.
Η διαφορά τιμής μεταξύ ίδιων εκδόσεων εξοπλισμού για τα Golf των 122 και των 140 ίππων διαμορφώνεται πλέον στα 1.000 ευρώ ενώ η τιμή εκκίνησης της έκδοσης GT με τους 170 ίππους, παραμένει στα 24.030 ευρώ.
Το ημιαυτόματο κιβώτιο DSG κοστίζει επιπλέον 2.370 ευρώ στο Golf 1.4 TSI των 140 ίππων και 1.730 ευρώ σε εκείνο των 170 ίππων. Μέχρι το τέλος του έτους, ωστόσο, θα υπάρχει η δυνατότητα επιλογής του νέου DSG των επτά σχέσεων, που προορίζεται αποκλειστικά για τις εκδόσεις των 122 ίππων. Με τον κινητήρα των 122 ίππων, το Golf TSI επιταχύνει από στάση στα πρώτα 100χλμ./ώρα σε 9,4 δευτερόλεπτα, ενώ η τελική του ταχύτητα φτάνει τα 197χλμ./ώρα.
Το Golf Plus TSI 122, διατίθεται επίσης σε τρία επίπεδα εξοπλισμού -Trendline, Highline και Sportline- με τις αντίστοιχες τιμές να διαμορφώνονται στα 18.980, 20.260 και 21.040 ευρώ. Και σε αυτή την περίπτωση η επιβάρυνση για την αντίστοιχη έκδοση εξοπλισμού με τους 140 ίππους φτάνει τα 1.000 ευρώ.
Το ημιαυτόματο κιβώτιο DSG τοποθετείται, για την ώρα, μόνο στις εκδόσεις με τους 140 ίππους, με επιπλέον κόστος 2.370 ευρώ ενώ μελλοντικά θα τοποθετηθεί και στο Plus το νέο επτατάχυτο DSG. Το Golf Plus TSI 122 είναι ελαφρά πιο αργό από το κλασικό Golf, αφού τα πρώτα 100χλμ./ώρα καλύπτονται από στάση σε 10,1 δευτερόλεπτα, με την τελική ταχύτητα να φτάνει τα 194χλμ./ώρα.
Επόμενο μοντέλο στο οποίο τοποθετείται ο νέος κινητήρας είναι το Jetta που διατίθεται σε δύο επίπεδα εξοπλισμού -Trendline και Highline- με τις αντίστοιχες τιμές να διαμορφώνονται στα 18.530 και 19.530 ευρώ. Αντίθετα, η έκδοση με τους 140 ίππους διατίθεται με ένα επίπεδο εξοπλισμού -το Highline- με τιμή 20.280 ευρώ. Όσοι επιθυμούν ακόμα καλύτερες επιδόσεις, υπάρχει και η έκδοση GT με τους 170 ίππους και τιμή 24.640 ευρώ.
Το ημιαυτόματο κιβώτιο DSG τοποθετείται προς το παρόν στις εκδόσεις με τους 140 ίππους με επιπλέον κόστος 2.380 ευρώ και στην έκδοση GT με επιπλέον κόστος 1.740 ευρώ. Οι επιδόσεις του Jetta TSI 122 είναι ελαφρά υποδεέστερες από εκείνες της έκδοσης με τους 140 ίππους, αφού τα πρώτα 100χλμ./ώρα καλύπτονται από στάση σε 9,8 δευτερόλεπτα (9,3΄΄ στο Jetta TSI 140), ενώ η τελική ταχύτητα φτάνει τα 199χλμ./ώρα (207χλμ./ώρα στο Jetta TSI 140).
Παράλληλα με την εισαγωγή του νέου κινητήρα ξεκινά και το λανσάρισμα του Golf Variant αποκλειστικά με ατμοσφαιρικούς και υπερτροφοδοτούμενους κινητήρες 1,4 λίτρου, ισχύος 80-140 ίππων.
Το Variant με τον 1.4 TSI των 122 ίππων διατίθεται σε δύο εκδόσεις εξοπλισμού -Trendline και Highline- με τις αντίστοιχες τιμές στα 19.460 και 20.440 ευρώ, ενώ το ισχυρότερο TSI με τους 140 ίππους διατίθεται στα επίπεδα εξοπλισμού Highline και Sportline με τιμές 21.190 και 21.820 ευρώ αντίστοιχα. Τέλος, το ημιαυτόματο κιβώτιο DSG τοποθετείται για την ώρα μόνο στην έκδοση Sportline με τους 140 ίππους και έχει επιπλέον κόστος 2.400 ευρώ.
Το Golf Variant των 122 ίππων επιταχύνει από στάση στα πρώτα 100χλμ./ώρα σε 9,8 δευτερόλεπτα, ενώ η τελική ταχύτητα φτάνει τα 197χλμ./ώρα. Οι αντίστοιχες τιμές της έκδοσης των 140 ίππων είναι 9,5 δευτερόλεπτα και 205χλμ./ώρα.