Η Ελληνική Τεχνοδομική ανέλαβε το έργο της σιδηροδρομικής γραμμής Λιανοκλάδι – Δομοκός
Υπεγράφη μεταξύ της Ακτωρ ΑΤΕ (θυγατρική της ΕΛΤΕΧ) και της Εργα ΟΣΕ ΑΕ, η σύμβαση κατασκευής της υποδομής της νέας σιδηροδρομικής γραμμής υψηλών ταχυτήτων Λιανοκλάδι - Δομοκός. Ο προϋπολογισμός του έργου ανέρχεται σε 324 εκατ. ευρώ και ο χρόνος περάτωσης σε 48 μήνες.
93
Υπεγράφη μεταξύ της Ακτωρ ΑΤΕ (θυγατρικής εταιρίας της Ελληνική Τεχνοδομική ΤΕΒ ΑΕ) και της ΕΡΓΑ ΟΣΕ ΑΕ, η σύμβαση κατασκευής της υποδομής της Νέας Σιδηροδρομικής Γραμμής Υψηλών Ταχυτήτων Λιανοκλάδι – Δομοκός από ΧΘ 14+000 έως τη ΧΘ 25+000.
Σύμφωνα με σχετική ανακοίνωση, ο προϋπολογισμός κατά τη μελέτη του έργου ανέρχεται σε 324 εκατ. ευρώ και ο χρόνος περάτωσης είναι 48 ημερολογιακοί μήνες.
Το έργο περιλαμβάνει κατασκευή πέντε σιδηροδρομικών γεφυρών συνολικού μήκους 1.976 μ., σηράγγων συνολικού μήκους περί τα 16.000 μ. και έργων οδοποιίας.
Με την ανάληψη του έργου αυτού το ανεκτέλεστο της Ακτωρ ξεπερνά πλέον τα 4 δισ. ευρώ. Το 67% του ανεκτελέστου αυτού αφορά σε έργα στην Ελλάδα και το υπόλοιπο 33% σε έργα εξωτερικού, οι συμβάσεις των οποίων εξελίσσονται κανονικά μέσα στα προβλεπόμενα χρονοδιαγράμματα.
Newsroom ΑΛΤΕΡ ΕΓΚΟ,ΑΠΕ-ΜΠΕ
- Μπορεί το χαβιάρι να δώσει ώθηση στις πωλήσεις των McDonald’s;
- Πλοία του πολεμικού ναυτικού των ΗΠΑ συγκρούστηκαν στην Καραϊβική [βίντεο]
- Οι ΗΠΑ κλείνουν το γραφείο της DEA στη Δομινικανή Δημοκρατία εξαιτίας κατηγοριών για διαφθορά
- Συμφωνία Ταϊβάν – ΗΠΑ με μείωση των δασμών και αύξηση των αγορών αμερικανικών προϊόντων
- Γουατεμάλα: Ο δημοσιογράφος Ρουβέν Σαμόρα βγαίνει από τη φυλακή και τίθεται σε κατ’ οίκον κράτηση
- Από «ζόμπι» σε γίγαντα της AI – Πώς η SK Hynix έγινε ο κρυφός σύμμαχος της Nvidia
