Ο Αλόνσο έγραψε ιστορία στην Ισπανία

89

Ο Φερνάντο Αλόνσο (Renault) πέρασε στην ιστορία ως ο πρώτος ισπανός που νίκησε τον αγώνα της πατρίδας του. Στην κατάμεστη πίστα της Καταλούνια, μπροστά σε χιλιάδες… αλλόφρονες συμπατριώτες του, ο παγκόσμιος πρωταθλητής ακολούθησε ξέφρενο ρυθμό και έφτασε εύκολα στην 11η νίκη της καριέρας του, 3η στο φετινό πρωτάθλημα.

Δεύτερος ήταν ο Μίκαελ Σουμάχερ (Ferrari), ενώ στην 3η θέση του πόντιουμ ανέβηκε ο Τζιανκάρλο Φιζικέλα (Renault). Μετά από δυο αγώνες χωρίς νίκη, η Renault επέστρεψε δριμύτερη…

Ο αγώνας δεν χωράει κριτική. Η τελική διαφορά του νικητή από τον 2ο ήταν στα 18,5. Αυτό και μόνο τα λέει όλα. Ουσιαστικά, ο αγώνας τελείωσε πριν καν αρχίσει, καθώς στο πρώτο κομμάτι, ο ρυθμός του Αλόνσο ήταν διαβολεμένος. Σημειώνοντας αλλεπάλληλους ταχύτερους γύρους, κατάφερε να δημιουργήσει σημαντική διαφορά από τους Φιζικέλα – Σουμάχερ που ακολουθούσαν (10 από τον ιταλό, 12 από τον γερμανό), πριν μπει για τον πρώτου ανεφοδιασμό, στον 16ο γύρο.

Τόσο αυτός όσο και ο ομόσταβλός του ήταν σε ίδια στρατηγική, μπαίνοντας νωρίτερα από τις Ferrari στα pits. Τα μονοθέσια της Scuderia δεν μπόρεσαν να ακολουθήσουν τον ρυθμό των μπλε μονοθεσίων σε κανένα σημείο.

Παρ όλα αυτά, οι κόκκινοι κατάφεραν να βγάλουν τον Μίκαελ Σουμάχερ μπροστά από τον Φίζικο κερδίζοντας μια θέση (ο γερμανός εκκίνησε 3ος, τερμάτισε 2ος). Από την πλευρά του, ο ιταλός κράτησε με χαρακτηριστική ευκολία τον Μάσα πίσω του, ακόμα και όταν καρδιοχτύπησε τους ανθρώπους της Renault, με την έξοδο που είχε στον 26ο γύρο.

Από κει και πέρα, ο Κίμι Ράικονεν τερμάτισε στην 5η θέση, σε έναν άχρωμο αγώνα για την McLaren Mercedes που σε κανένα σημείο του τριημέρου δεν έδειξε ανταγωνιστική. Ο φινλανδός, πάντως, έκανε καλά τη δουλειά του, αφού η εκκίνησή του ήταν εκπληκτική κερδίζοντας 4 θέσεις (από 9ος βρέθηκε 5ος).

Ετσι όπως έχει διαμορφωθεί η κατάσταση, έχοντας διανύσει το 1/3 του πρωταθλήματος, ο iceman πρέπει να συμβιβάζεται σιγά σιγά με την ιδέα ότι για άλλη μια χρονιά θα μείνει χωρίς πρωτάθλημα. Μετά από 6 αγώνες βρίσκεται 27 βαθμούς πίσω από τον πρωτοπόρο Αλόνσο, ενώ η εικόνα που παρουσιάζει η McLaren Mercedes ως τώρα είναι απογοητευτική την ώρα που Renault και Ferrari δείνχουν ότι βρίσκονται ένα click πιο μπροστά από τους υπόλοιπους…

Από την άλλη, ο Χουάν Πάμπλο Μοντόγια εγκατέλειψε έπειτα από έξοδο που είχε στον 18ο γύρο…

Το δίδυμο της Honda (Τζένσον Μπάτον – Ρούμπενς Μπαρικέλο ), έδωσε την δική του μάχη για ένα καλό πλασάρισμα, με τον βρετανό (6ος) να επικρατεί τελικά του βραζιλιάνου (7ος). Να σημειωθεί ότι ο Μπαρικέλο δέχθηκε γύρο από τον Αλόνσο…Την τελευταία θέση της βαθμολογούμενης 8άδας κατέλαβε ο Νικ Χάιντφελντ με την BMW Sauber.

Για ακόμα ένα GP η εμφάνιση της Toyota ήταν απογοητευτική. Απο την εκκίνηση, Τρούλι και Ραλφ Σουμάχερ έχασαν θέσεις ενώ στον 16ο γύρο συγκρούστηκαν μεταξύ τους στην προσπάθεια του μικρού Σουμάχερ να περάσει τον ιταλό. Η πτώση της καρό σημαίας βρήκε τον Τρούλι στην 10η θέση και τον Ραλφ Σουμάχερ εκτός αγώνα…

Newsroom ΑΛΤΕΡ ΕΓΚΟ,www.sport.gr