Στις τελευταίες θέσεις της Ευρώπης για θέματα οδικής ασφάλειας η Ελλάδα
Στις τελευταίες θέσεις της Ευρώπης των «25» βρίσκεται η Ελλάδα από πλευράς οδικής ασφάλειας. Στοιχεία του Παρατηρητηρίου Οδικής Ασφάλειας του ΤΕΕ δείχνουν ότι οι νεκροί από τροχαία ατυχήματα στη χώρα μας έχουν αυξηθεί κατά 12% από το 1980 έως το 2005.
Στις τελευταίες θέσεις της Ευρώπης των «25» βρίσκεται η Ελλάδα από πλευράς οδικής ασφάλειας. Στοιχεία του Παρατηρητηρίου Οδικής Ασφάλειας (ΠΟΑ) του Τεχνικού Επιμελητηρίου Ελλάδας (ΤΕΕ) δείχνουν ότι οι νεκροί από τροχαία ατυχήματα στη χώρα μας έχουν αυξηθεί κατά 12% από το 1980 έως το 2005.
Η μείωση αυτή έρχεται ωστόσο σε αντίθεση με το γεγονός ότι οι νεκροί των τροχαίων ατυχημάτων στην Ελλάδα έχουν μειωθεί κατά 26% από το 1998 έως το 2005.
Τα συμπεράσματα του ΠΟΑ βασίστηκαν σε στοιχεία του υπουργείου Δημόσιας Τάξης, βάσει των οποίων οι νεκροί από τα τροχαία ατυχήματα το 2005 ήταν 1.470. Παράλληλα, η παρουσία οδηγών που έχουν ξεπεράσει το όριο αλκοόλ σε θανατηφόρα τροχαία ατυχήματα μειώθηκε από 30,3% το 1991 σε 22,7% το 2003.
Το ποσοστό θανάτων που οφείλονται σε υπερβολική ταχύτητα μειώθηκε σε 15% το 2003, από 23,5% που ήταν το 1998.
Όπως όμως τονίστηκε από τους ομιλητές, μια προσεκτική ανάγνωση των στοιχείων της Ελλάδας δείχνει ότι από το 2002 έως σήμερα ο απόλυτος αριθμός των νεκρών από τροχαία ατυχήματα παραμένει περίπου σταθερός.
Υπό αυτό το πρίσμα, επισημάνθηκε ότι η Ελλάδα βρίσκεται στις τελευταίες θέσεις της Ευρώπης, όχι μόνο των 15, αλλά και των 25 κρατών – μελών από πλευράς οδικής ασφάλειας, καθώς κατατάσσεται τελευταία στους 15 και 22η μεταξύ των 25.
Ο πρόεδρος του ΤΕΕ, Γιάννης Αλαβάνος, τόνισε ότι στη δεκαετία 1991-2001, στις 15 χώρες της ΕΕ σκοτώθηκαν από τροχαία δυστυχήματα 501.774 άνθρωποι, αριθμός μεγαλύτερος από το συνολικό πληθυσμό του Λουξεμβούργου ή περίπου όσος ο πληθυσμός της Θεσσαλίας.
Αναφορικά με τα ατυχήματα με τους πεζούς, επισημάνθηκε ότι το 20% αυτών λαμβάνει χώρα σε περιοχές ισόπεδων κόμβων. Το 2001 το 18% του συνόλου των νεκρών από δυστυχήματα ήταν πεζοί και ποδηλάτες, ενώ το ποσοστό αυτό έφτασε το 2002 σε 23%. Επιπλέον επισημάνθηκε ότι τα δύο τρίτα των δυστυχημάτων με θύματα πεζούς σημειώνονται εντός των πόλεων.
Τα τελευταία χρόνια, οι επιστήμονες μελετούν όλο και περισσότερο τον ρόλο που έχουν τα καλοκαιρινά χόρτα στην υγεία μας και την πρόληψη χρόνιων νοσημάτων
Οι υποψήφιοι των ΓΕΛ και ΕΠΑΛ που συμμετείχαν στις Πανελλαδικές 2026 θα πρέπει να έχουν ολοκληρώσει τη διαδικασία έως την Πέμπτη 16 Ιουλίου, στις 23:59
Το καθαρό μυαλό, η συναισθηματική απόσταση και η προσήλωση στα πραγματικά ενδιαφέρονται είναι οι πυλώνες στους οποίους πρέπει να στηριχθούν οι επιλογές των υποψηφίων για τη σωστή συμπλήρωση του μηχανογραφικού δελτίου
«Για τη Νέα Αριστερά, η κατάργηση της Ελάχιστης Βάσης Εισαγωγής αποτελεί επιτακτική ανάγκη και η ελεύθερη πρόσβαση στη δημόσια Τριτοβάθμια Εκπαίδευση, με τη σταδιακή κατάργηση των Πανελλαδικών Εξετάσεων», αποτελεί στρατηγικό στόχο, σημειώνει η Πατησίων