88

Τα οικονομικά αποτελέσματα, η πορεία του δανεισμού αλλά και ο τρόπος διαχείρισης των κεφαλαίων αποτελούν τα τρία «αγκάθια» στην πορεία των ΔΕΚΟ, που σύμφωνα με τα στοιχεία του υπουργείου Οικονομίας συνιστούν μοντέλο οικονομικής αναποτελεσματικότητας.

Το 75% των ΔΕΚΟ που δεν είναι εισηγμένες στο ΧΑ είναι πηγή δημιουργίας ελλειμμάτων και δημοσιονομικής αστάθειας για τον Προΰπολογισμό, σύμφωνα με έρευνα της «Εξπρές».

Αύξηση ζημιών, πολύ υψηλές δαπάνες προσωπικού, ανυπαρξία επενδύσεων και απουσία σε πολλές περιπτώσεις λογιστικών καταστάσεων συνθέτουν το θολό τοπίο των ΔΕΚΟ και καθιστούν επείγουσα τη λήψη μέτρων για την εξυγίανσή τους.

Από τις 11 ΔΕΚΟ που είναι εισηγμένες στο ΧΑ και ως εκ τούτου η λειτουργία τους διέπεται αναγκαστικά από τους κανόνες της κεφαλαιαγοράς, μόνο δύο δεν είναι κερδοφόρες.

Μεγάλο «πονοκέφαλο» συνιστούν οι 44 μη εισηγμένες ΔΕΚΟ, Οργανισμοί Λιμένων (πλην ΟΛΠ και ΟΛΘ) και δημόσιοι φορείς. Οι 9 στις 12 μεγάλες μη εισηγμένες ΔΕΚΟ είναι ζημιογόνες- προεξάρχοντος του ΟΣΕ- ενώ οι πέντε με τις μεγαλύτερες ζημίες εποπτεύονται από το υπουργείο Μεταφορών.

Newsroom ΑΛΤΕΡ ΕΓΚΟ