Η Eυρωπαϊκή Επιτροπή μπλοκάρει τον διαγωνισμό για την ανάθεση του έργου υλοποίησης του οδικού άξονα Μαλιακός - Κλειδί, εκτιμώμενου συνολικού κόστους 1,2 δισ. ευρώ, που προωθείται με σύμβαση παραχώρησης, σύμφωνα με επιστολή της στο ΥΠΕΧΩΔΕ.
Η Eυρωπαϊκή Επιτροπή μπλοκάρει τον διαγωνισμό για την ανάθεση του έργου υλοποίησης του οδικού άξονα Μαλιακός – Κλειδί, εκτιμώμενου συνολικού κόστους 1,2 δισ. ευρώ, που προωθείται με σύμβαση παραχώρησης.
Όπως αναφέρει η Εξπρές, με επιστολή που απέστειλε στο ΥΠΕΧΩΔΕ και στις αρμόδιες για την προώθηση του έργου υπηρεσίες, η ΕΕ ζητεί να σταματήσει κάθε διαδικασία για την ανάθεση και υπογραφή της σύμβασης του έργου, μέχρι να δοθούν επαρκείς αιτιάσεις από την πλευρά της κυβέρνηση βάσει των οποίων προχώρησε στην ανάδειξη προσωρινού αναδόχου.
Η Κομισιόν, μάλιστα, απειλεί με διακοπή της κοινοτικής χρηματοδότησης, σε περίπτωση που δεν δοθούν επαρκείς αιτιάσεις.
Σύμφωνα με έγκυρες πληροφορίες που επικαλείται η εφημερίδα, η Ευρωπαϊκή Επιτροπή οδηγήθηκε στην παραπάνω ενέργεια, μετά από προσφυγή του Oμίλου Ολύμπια Οδός -του δεύτερου από τους δύο που κατέθεσαν προσφορά στο έργο- που θεωρεί ότι υπάρχουν παρατυπίες στην ανάδειξη του προσωρινού αναδόχου.
Η παραπάνω εξέλιξη αναμένεται να δημιουργήσει νέες καθυστερήσεις στο χρονοδιάγραμμα υλοποίησης του οδικού άξονα Μαλιακός – Κλειδί, έργο το οποίο θεωρείται στρατηγικής σημασίας για την ανάπτυξη της χώρας και την ασφάλεια των οδηγών.
Οι υποψήφιοι των ΓΕΛ και ΕΠΑΛ που συμμετείχαν στις Πανελλαδικές 2026 θα πρέπει να έχουν ολοκληρώσει τη διαδικασία έως την Πέμπτη 16 Ιουλίου, στις 23:59
Το καθαρό μυαλό, η συναισθηματική απόσταση και η προσήλωση στα πραγματικά ενδιαφέρονται είναι οι πυλώνες στους οποίους πρέπει να στηριχθούν οι επιλογές των υποψηφίων για τη σωστή συμπλήρωση του μηχανογραφικού δελτίου
«Για τη Νέα Αριστερά, η κατάργηση της Ελάχιστης Βάσης Εισαγωγής αποτελεί επιτακτική ανάγκη και η ελεύθερη πρόσβαση στη δημόσια Τριτοβάθμια Εκπαίδευση, με τη σταδιακή κατάργηση των Πανελλαδικών Εξετάσεων», αποτελεί στρατηγικό στόχο, σημειώνει η Πατησίων