Ιδιωτικοποίηση ή εκκαθάριση εν λειτουργία εξετάζονται για τις Ολυμπιακές Αερογραμμές
Προς ιδιωτικοποίηση ή εκκαθάριση εν λειτουργία κινείται η κυβέρνηση για τις ΟΑ. Διαβεβαιώσεις Ρουσόπουλου ότι ο αερομεταφορέας θα συνεχίσει να πετά έως ότου βρεθεί λύση και η τύχη του προσωπικού δεν θα θιγεί -εξετάζεται εθελουσία έξοδος ή μετατάξεις.
Προς ιδιωτικοποίηση ή εκκαθάριση εν λειτουργία κινείται η κυβέρνηση για τις Ολυμπιακές Αερογραμμές. Διαβεβαιώσεις Ρουσόπουλου ότι ο αερομεταφορέας θα συνεχίσει να πετά έως ότου βρεθεί λύση και η τύχη του προσωπικού δεν θα θιγεί -εξετάζεται εθελουσία έξοδος ή μετατάξεις. Την Τετάρτη η κρίσιμη απόφαση της Ευρωπαϊκής Επιτροπής.
Κατά την ενημέρωση των πολιτικών συντακτών τη Δευτέρα, ο κυβερνητικός εκπρόσωπος επισήμανε πως «οι Ολυμπιακές Αερογραμμές θα συνεχίσουν να λειτουργούν έως ότου βρεθεί λύση». Διευκρίνισε πως οι λύσεις που υπάρχουν είναι δύο, είτε να δοθεί η εταιρεία σε ιδιώτες, είτε να υπάρξει εκκαθάριση εν λειτουργία.
Ως προς την τύχη των εργαζομένων, ο κυβερνητικός εκπρόσωπος επανήλθε στις δηλώσεις του πρωθυπουργού Κ.Καραμανλή -κατά τη συνέντευξη Τύπου της Κυριακής στην 70ή ΔΕΘ- ότι κανείς εργαζόμενος δεν θα μείνει στο δρόμο. Σύμφωνα με τον κ. Ρουσόπουλο, εξετάζονται τα ενδεχόμενα της μετάταξης σε άλλες ΔΕΚΟ ή της εθελουσίας εξόδου.
«Οι διαδικασίες που μελετώνται σήμερα, είτε για την πώλησή της, είτε για την εκκαθάρισή της εν λειτουργία, είναι χρονοβόρες και άρα στο διάστημα αυτό, η Ολυμπιακή θα συνεχίσει να πετά. Σε κάθε περίπτωση, όπως είπε ο πρωθυπουργός, οι εργαζόμενοι δεν θα βρεθούν στον δρόμο» ανέφερε ο Θ.Ρουσόπουλος.
Προς καθησύχαση του επιβατικού κοινού η διοίκηση των Ολυμπιακών Αερογραμμών αναφέρει σε ανακοίνωσή της ότι εκτελεί κανονικά το πτητικό της πρόγραμμα και ότι μετά την εισήγηση του Κολεγίου των Επιτρόπων την Τετάρτη, το Ελληνικό Δημόσιο θα προβεί στις ενδεδειγμένες ενέργειες και υπεύθυνα η εταιρία θα ενημερώσει για την πορεία των εξελίξεων.
Ο κυβερνητικός εκπρόσωπος διαβεβαίωσε, παράλληλα, πως θα υπάρξει μέριμνα προκειμένου να συνεχίσουν να πραγματοποιούνται τα δρομολόγια προς ευαίσθητους προορισμούς, όπως τα νησιά της άγονης γραμμής. «Όποια εξέλιξη κι αν προκριθεί, θα ληφθεί πρόνοια ώστε να συνεχίσουν να εξυπηρετούνται αεροπορικώς τα ακριτικά μας νησιά» τόνισε.
Αφού παρουσίασε το χρονικό της κατάστασης με την ΟΑ και υπογράμμισε ότι σε δύο ημέρες αναμένεται η κρίσιμη απόφαση του Κολλεγίου των Επιτρόπων, ο Θ.Ρουσόπουλος επιτέθηκε κατά των κυβερνήσεων του ΠΑΣΟΚ, τονίζοντας πως «είναι φανερό ότι το σύνολο της υπόθεσης της ΟΑ αφορά πολιτικές πράξεις και παραλείψεις που συνέβησαν επί κυβερνήσεων ΠΑΣΟΚ».
Ο υπεύθυνος του Τομέα Απασχόλησης, Κοινωνικών Υποθέσεων και Υγείας του Πολιτικού Συμβουλίου του ΠΑΣΟΚ, Ευ.Βενιζέλος, επισήμανε ότι η κυβέρνηση πρέπει να κινηθεί προς ένα συγκροτημένο και εφαρμόσιμο σχέδιο, αντί να «περιμένει μοιρολατρικά τις εξελίξεις με την κουτοπόνηρη και μικροκομματική αντίληψη ότι θα μεταφέρει τις ευθύνες στο παρελθόν».
«Η χθεσινή απάντηση του κ. Καραμανλή για την Ολυμπιακή πυροδότησε τα σενάρια για κλείσιμο της εταιρείας. Η ευθύνη του πρωθυπουργού είναι μεγάλη γιατί αυτό και μόνο μπορεί να προκαλέσει το κλείσιμο, επειδή θα καταρρεύσει η μακροπρόθεσμη διεθνής εμπορική αξιοπιστία της Ολυμπιακής.
»Το αποτέλεσμα θα είναι να ακυρωθούν οι προσπάθειες που πρέπει να γίνουν, ώστε να διασφαλιστεί η λειτουργία του εθνικού αερομεταφορέα με νέο νομικό, οργανωτικό και επιχειρηματικό σχήμα. Αυτό απαιτεί όμως αφενός μεν ένα συγκροτημένο και εφαρμόσιμο σχέδιο, αφετέρου δε σοβαρή νομική και πολιτική υποστήριξη του σχεδίου αυτού σε όλα τα επίπεδα λήψης αποφάσεων της ΕΕ» επισήμανε ο κ. Βενιζέλος.
Από πλευράς του, το ΚΚΕ επισήμανε τη Δευτέρα ότι «η ιδιωτικοποίηση ή το κλείσιμο της Ολυμπιακής Αεροπορίας είναι εδώ και χρόνια προγραμματισμένο. Φρόντισαν γι αυτό οι κυβερνήσεις του ΠΑΣΟΚ με την στήριξη, επί της ουσίας, της ΝΔ και των συνδικαλιστικών πλειοψηφιών. Η ΝΔ δίνει το τελειωτικό χτύπημα».
Για το ΚΚΕ «μόνο ένας αποκλειστικά δημόσιος φορέας αερομεταφορών, ενταγμένος σε ένα ευρύτερο φιλολαϊκό πλαίσιο, μπορεί να ικανοποιήσει τα κριτήρια της ασφάλειας, του φθηνού εισιτηρίου και να εξασφαλίσει τα δικαιώματα των εργαζομένων. Οι εργαζόμενοι πρέπει να αντιδράσουν με όλες τις δυνάμεις τους».
Με τη σειρά του ο ΣΥΡΙΖΑ τόνισε ότι ο «πρωθυπουργός προδιέγραψε απαξιωτικά την τύχη του εθνικού αερομεταφορέα. Εκτός από το γεγονός ότι άφησε την ΟΑ και τη χώρα ανυπεράσπιστη απέναντι στην αυθαίρετη πρόθεση της ΕΕ για επιβολή προστίμου, ενοχοποίησε την ΟΑ για τα δεινά των αερομεταφορών, αφήνοντας στο απυρόβλητο τους ανταγωνιστές της και ενισχύοντάς τους».
Ο ΣΥΡΙΖΑ υπογράμμισε ότι «μονόδρομος είναι η απόκρουση της ιδιωτικοποίησης, η στήριξη του εθνικού αερομεταφορέα και η διεύρυνση του δημόσιου κοινωνικού του ρόλου».
Η Σονάτα του Σεληνόφωτος, ο σκηνικός μονόλογος του μεγάλου ποιητή Γιάννη Ρίτσου, θα παρουσιαστεί για μία μοναδική βραδιά τη Δευτέρα 2 Φεβρουαρίου στο θέατρο Ολύμπια «Μαρία Κάλλας».
Στις 30 και 31 Ιανουαρίου, στο Ολύμπια θα πραγματοποιηθεί η συναυλία «Δύο Επέτειοι, Μία Σκηνή» - αφορμή τη συμπλήρωση 30 δημιουργικών χρόνων του συνθέτη Κώστα Λειβαδά και για τα 40 χρόνια της Ορχήστρας Νυκτών Εγχόρδων «Θανάσης Τσιπινάκης» του Δήμου Πατρέων.
![Άκρως Ζωδιακό: Τα Do’s και Don’ts στα ζώδια σήμερα [Τετάρτη 21.01.2026]](https://www.in.gr/wp-content/uploads/2026/01/daniel-joshua-Vxr9QbwI3hQ-unsplash-1-315x220.jpg)
Αριθμός Πιστοποίησης Μ.Η.Τ.232442