88

Aναπόφευκτο μοιάζει πλέον το κλείσιμο της Ολυμπιακής, μετά την επικείμενη απόφαση της Ευρωπαϊκής Επιτροπής που θα ανακοινώσει πιθανότατα την Τετάρτη και θα ζητά από τις OΑ και την Oλυμπιακή να επιστρέψουν στο Δημόσιο παράνομες ενισχύσεις ύψους 400 εκατ. ευρώ.

Περίπου 50 χρόνια μετά την ίδρυσή της και σχεδόν 11 χρόνια από την ημέρα που οι κοινοτικές υπηρεσίες κατέστησαν σαφές στην Ελλάδα ότι ο «εθνικός αερομεταφορέας της» πρέπει να εξυγιανθεί ώστε να μπορέσει να λειτουργήσει χωρίς κρατικές ενισχύσεις, η ώρα της κρίσεως έφθασε για την Oλυμπιακή.

Η κυβέρνηση καταβάλει αγωνιώδεις προσπάθειες για να αποφύγει το κλείσιμό της, που συνεπάγεται μεγάλο πολιτικό κόστος.

O πρωθυπουργός ήταν σαφής στις οδηγίες του προς τους αρμόδιους υπουργούς, λέγοντας ότι θέλει να αποφύγει το κλείσιμο της εταιρείας και ότι η Oλυμπιακή πρέπει να ιδιωτικοποιηθεί.

Ωστόσο κατά τη διάρκεια της συνέντευξης που έδωσε στη Θεσσαλονίκη,ο κ. Καραμανλήςπαραδέχτηκε πως«με την επιφύλαξη της οριστικής απόφασης της ΕΕ την ερχόμενη Τετάρτη, η Ολυμπιακή με την παρούσα μορφή και δομή της δεν μπορεί να λειτουργήσει. Επεξεργαζόμαστε εναλλακτικές λύσεις για την επόμενη ημέρα, με γνώμονα την προστασία των δικαιωμάτων των εργαζομένων».

Εφόσον ο διαγωνισμός ναυάγησε- αφού κανένας από τους υποψήφιους αγοραστές δεν αγοράζει την εταιρεία υπό αυτές τις συνθήκες- η κυβέρνηση αναζητεί έναν ιδιώτη αγοραστή ο οποίος θα πάρει το όνομα Oλυμπιακή και θα αναλάβει το έργο της εταιρείας που θα διακόψει τη λειτουργία της.

«Αυτό θα ήταν το ιδανικό για την κυβέρνηση»υποστηρίζει στο Βήμα της Κυριακήςο υπουργός Oικονομίας και Oικονομικών Γ.Αλογοσκούφης, το πρόβλημα όμως είναι ότι ο ιδιώτης αυτός δεν βρίσκεται.

Στο πλαίσιο της αναζήτησης λύσης, η κυβέρνηση θα εξετάσει πρόταση της Aegean, η οποία είχε κατατεθεί προ καιρού αλλά ουδέποτε εξετάστηκε, για να αγοράσει κομμάτια της Oλυμπιακής, όχι όμως την εταιρεία.

Η κυβέρνηση ανέθεσε στη Lazard που είναι ο σύμβουλός της να διαπραγματευθεί αυτήν τη λύση με την Aegean, η οποία όμως έχει ήδη παραγγείλει 20 νέα αεροπλάνα, οπότε δεν ξέρουμε πλέον κατά πόσον ενδιαφέρεται να προχωρήσει σε αγορές αεροσκαφών της Oλυμπιακής ή μόνο σε αγορές άλλων στοιχείων της.

Σε καμία περίπτωση πάντως, λέει ο κ. Αλογοσκούφης, δεν θα αμφισβητήσει το Δημόσιο την απόφαση της Ευρωπαϊκής Επιτροπής και δεν θα πάει στο Ευρωπαϊκό Δικαστήριο. O ίδιος χαρακτηρίζει την εκκαθάριση εν λειτουργία της εταιρείας ως «αργό θάνατο» και θεωρεί πιθανότερη την τμηματική πώληση της επιχείρησης.

Η απόφαση

Η Ευρωπαϊκή Επιτροπή εκτιμάται πως θα υιοθετήσει μια απόφαση η οποία, ούτε λίγο ούτε πολύ, θα υποχρεώσει την Oλυμπιακή να επιστρέψει (εντόκως) όλες τις οικονομικές ενισχύσεις τις οποίες καταχρηστικώς, κατά τη γνώμη των Βρυξελλών, έλαβε την τελευταία τριετία από τον κρατικό κορβανά. Πρόκειται για ποσόν της τάξεως των 550 εκατ. ευρώ.

Αν η Oλυμπιακή δεν ανταποκριθεί σε αυτή τη – μη ρεαλιστική με βάση την οικονομική κατάστασή της- απαίτηση των Βρυξελλών, τότε το ελληνικό κράτος θα βρεθεί αντιμέτωπο με τον κίνδυνο να του επιβληθεί σε έναν-ενάμιση χρόνο ημερήσιο πρόστιμο,για όσο χρονικό διάστημα δεν πράττει τα δέοντα με την Oλυμπιακή.

Newsroom ΑΛΤΕΡ ΕΓΚΟ