37

Την κατάργηση των φόρων ταξινόμησης στα επιβατικά αυτοκίνητα μέσα σε μία περίοδο πέντε με δέκα χρόνων, με παράλληλη αύξηση των τελών κυκλοφορίας προβλέπει η πρόταση οδηγίας που κατέθεσε η Ευρωπαϊκή Επιτροπή.

Παράλληλα, προτείνει να διαμορφώνονται τα τέλη κυκλοφορίας ανάλογα με τις εκπομπές διοξειδίου του άνθρακα.

Σκοπός της πρότασης αυτής, κατά την Επιτροπή, είναι η βελτίωση της λειτουργίας της εσωτερικής αγοράς, ώστε να καταργηθούν τα φορολογικά εμπόδια στη μεταβίβαση επιβατικών αυτοκινήτων από το ένα κράτος μέλος στο άλλο.

Σύμφωνα με την πρόταση της Κομισιόν, που κατατέθηκε την Τρίτη, «τα έσοδα των κρατών μελών δεν θα επηρεαστούν, εάν η σταδιακή κατάργηση των φόρων ταξινόμησης συνοδευθεί από παράλληλη αύξηση των ετήσιων τελών κυκλοφορίας και, εν ανάγκη, άλλων φόρων».

Ειδικά για το θέμα των καυσαερίων η πρόταση προβλέπει «εισαγωγή ενός στοιχείου για το διοξείδιο του άνθρακα στη φορολογική βάση τόσο των ετήσιων τελών κυκλοφορίας όσο και των φόρων ταξινόμησης. Αυτό συνεπάγεται τη διαφοροποίηση του φόρου με βάση τον αριθμό γραμμαρίων διοξειδίου του άνθρακα που εκπέμπει ανά χιλιόμετρο ένα αυτοκίνητο. Έως τις 31 Δεκεμβρίου 2008, τουλάχιστον το 25% των συνολικών φορολογικών εσόδων από τους φόρους ταξινόμησης και τα ετήσια τέλη κυκλοφορίας θα προέρχεται από το βασιζόμενο στο διοξείδιο του άνθρακα στοιχείο και, έως το 2010, το ποσοστό αυτό θα πρέπει να ανέρχεται στο 50%».

Newsroom ΑΛΤΕΡ ΕΓΚΟ,ΑΠΕ