Ουραγός στην ΕΕ των «25» η Ελλάδα στα ζητήματα οδικής ασφάλειας
Το χειρότερο δείκτη αριθμού νεκρών σε σχέση με τα οχήματα που κυκλοφορούν παρουσιάζει η Ελλάδα ακόμα και στην ΕΕ των «25». Παρά το γεγονός ότι τα τροχαία μειώνονται ο αριθμός των ατυχημάτων είναι μεγάλος, ενώ αυξάνονται και οι παραβάσεις.
Το χειρότερο δείκτη αριθμού νεκρών σε σχέση με τα οχήματα που κυκλοφορούν εξακολουθεί να παρουσιάζει η Ελλάδα όχι μόνο στην ΕΕ των «15», αλλά και στην Ένωση των «25».
Όπως σημειώνει το Βήμα της Τετάρτης, παρά το γεγονός ότι τα τροχαία ατυχήματα μειώνονται στην Ελλάδα τα τελευταία έξι χρόνια η χώρα παραμένει στη «μαύρη» λίστα της ΕΕ, λόγω του μεγάλου αριθμού τους.
Επιπλέον, αυξάνονται οι παραβάσεις του ορίου ταχύτητας. Είναι χαρακτηριστικό είναι ότι το διάστημα 1998-2004 μειώθηκαν 38% τα οδικά ατυχήματα με τραυματίες και 26% ο αριθμός των νεκρών της ασφάλτου, ενώ αυξήθηκαν 45% τα οχήματα.
Το ίδιο διάστημα αυξήθηκαν 316% οι παραβάσεις του ορίου ταχύτητας και 193% οι παραβάσεις οδήγησης υπό την επήρεια αλκοόλ ενώ αυξήθηκε 534% ο αριθμός των αλκοτέστ.
Τα πρόσθετα αναγκαία μέτρα προκειμένου να αυξηθεί η οδική ασφάλεια στη χώρα θα παρουσιαστούν και θα προταθούν στο 3ο Πανελλήνιο Συνέδριο Oδικής Ασφάλειας που διοργανώνει ο Σύλλογος Ελλήνων Συγκοινωνιολόγων σε συνεργασία με το Πανεπιστήμιο Πατρών και το Τεχνικό Επιμελητήριο Ελλάδος στην Πάτρα, στις 10 και 11 Oκτωβρίου 2005.
«Για τη Νέα Αριστερά, η κατάργηση της Ελάχιστης Βάσης Εισαγωγής αποτελεί επιτακτική ανάγκη και η ελεύθερη πρόσβαση στη δημόσια Τριτοβάθμια Εκπαίδευση, με τη σταδιακή κατάργηση των Πανελλαδικών Εξετάσεων», αποτελεί στρατηγικό στόχο, σημειώνει η Πατησίων
Αντίστροφη μέτρηση για τους υποψηφίους των Πανελλαδικών Εξετάσεων 2026, καθώς σήμερα Τρίτη 30 Ιουνίου εκπνέει η προθεσμία για την απόκτηση του προσωπικού κωδικού ασφαλείας (password).
![Άκρως Ζωδιακό: Τα Do’s και Don’ts στα ζώδια σήμερα [Σάββατο 04.07.2026]](https://www.in.gr/wp-content/uploads/2026/07/marek-piwnicki-L3Yg5RtS_JA-unsplash-1-315x220.jpg)
