Περίπου 2,5 εκατομμύρια αυτοκίνητα συνωστίζονται στους δρόμους του Λεκανοπεδίου
Δυόμισι εκατομμύρια οχήματα στο λεκανοπέδιου της Αττικής, προκαλώντας όχι μόνο ατμοσφαιρική ρύπανση, αλλά και οικονομικά και ψυχολογικά προβλήματα στους οδηγούς τους. Παρά την έλλειψη θέσεων στάθμευσης, το 44% των Αθηναίων διαθέτει δύο αυτοκίνητα.
28
«Εκρηκτικό» συνδυασμό αποτελούν κατά τους ειδικούς η ραγδαία αύξηση του αριθμού των οχημάτων στους δρόμους του λεκανοπεδίου Αττικής και η έλλειψη ενιαίας μητροπολιτικής συγκοινωνιακής διαχείρισης, όπως επισημάνθηκε σε εκδήλωση που διοργάνωσαν στο ΕΒΕΑ το Κέντρο Πολιτικής Έρευνας και Επικοινωνίας (ΚΠΕΕ), το Κέντρο Σύγχρονης Πολιτικής (ΚΕΣΥΠΟ) και το ECOCITY.
Η εικόνα του κυκλοφοριακού στο λεκανοπέδιο προκαλεί έντονο προβληματισμό, καθώς ο αριθμός των αυτοκινήτων έχει φτάσει στα 2,5 εκατομμύρια περίπου.
Έντονη είναι η ατμοσφαιρική επιβάρυνση που προκαλείται, ενώ τα φυσικά προβλήματα που έχει η Αθήνα (τα βουνά συγκρατούν την ρύπανση) και τα αποσπασματικά μέτρα οδηγούν σε επιδείνωση της κατάστασης, με αποτέλεσμα το βενζόλιο να αναδεικνύεται ως ο πλέον επικίνδυνος παράγοντας για τη ζωή των Αθηναίων.
Όπως επεσήμαναν οι ειδικοί, η αλλαγή της βενζίνης σε αμόλυβδη μείωσε δραστικά το ρύπο του μόλυβδου, αλλά αύξησε δραματικά το ρύπο του βενζολίου, που είναι εξαιρετικά επικίνδυνος και καρκινογόνος και σημαντικά αυξημένος έναντι των ορίων που έχει θέσει η ΕΕ. Επιπλέον, πλημμελής είναι η αλλαγή των καταλυτών.
Ενδεικτικά του αδιεξόδου είναι και τα στοιχεία έρευνας του Οικονομικού Πανεπιστημίου Αθηνών, από την οποία προκύπτει ότι εκτός της ατμοσφαιρικής ρύπανσης, πολλαπλά είναι τα άλλα καθημερινά προβλήματα του Αθηναίου οδηγού (οικονομικά, ψυχολογικά, κοινωνικά) τα οποία συνιστούν έντονο πρόβλημα ποιότητας ζωής.
Σύμφωνα με την έρευνα, σχεδόν οι μισοί οδηγοί χάνουν καθημερινά συνολικά μία ώρα περίπου από τη ζωή τους ψάχνοντας για χώρο στάθμευσης, ενώ επιβαρύνονται αθροιστικά από 20 έως 60 εκατ. ευρώ το χρόνο -για καύσιμα- αναζητώντας χώρο στάθμευσης. Εντούτοις, το 44% των νοικοκυριών κατέχει δύο αυτοκίνητα, ενώ το 42% των Αθηναίων χρησιμοποιούν καθημερινά το αυτοκίνητο μία με δύο ώρες.
Μία άλλη όψη του προβλήματος επεσήμανε ο διευθυντής του Ινστιτούτου Ερευνών Περιβάλλοντος και Βιώσιμης Ανάπτυξης του Εθνικού Αστεροσκοπείου Αθηνών, Μιχάλης Πετράκης, ο οποίος στάθηκε ιδιαίτερα στα προβλήματα που έχουν δημιουργηθεί στα αρχαιολογικά μνημεία της Αθήνας, λέγοντας χαρακτηριστικά ότι είναι άδικο να καταστρέψουμε μέσα σε 50 χρόνια παγκόσμια πολιτιστική κληρονομιά 2.500 ετών.
Newsroom ΑΛΤΕΡ ΕΓΚΟ,ΑΠΕ
- Επεισόδια σε αγώνα Futsal στην Κύπρο (vid)
- Λέσβος: Συνελήφθη αγρότης που μετέφερε παράνομα 480 πρόβατά εν μέσω καραντίνας για τον αφθώδη πυρετό
- Κλειστή η Καραγιώργη Σερβίας λόγω θραύσης αγωγού της ΕΥΔΑΠ – Αυξημένη η κίνηση στο Σύνταγμα
- Μήνυση σε διασώστες του ΕΚΑΒ στην Κρήτη για ανθρωποκτονία από αμέλεια – Συγγενείς γυναίκας που πέθανε στη θάλασσα
- Συνταγματική Αναθεώρηση: Το ΠΑΣΟΚ απαντά στο Μαξίμου με ολοκληρωμένη πρόταση
- ΠΑΣΟΚ: Ευθεία πρόκληση στο κράτος δικαίου η προσπάθεια Κασιδιάρη για επάνοδο στην πολιτική
- Χαμός στην Κολομβία: Ντου οπαδών στο Μεντεγίν, φωτοβολίδες, δακρυγόνα και διακοπή (vids)
- Ινδονησία: Τρεις νεκροί και δέκα αγνοούμενοι πεζοπόροι έπειτα από έκρηξη ηφαιστείου
Ακολουθήστε το in.gr στο Google News και μάθετε πρώτοι όλες τις ειδήσεις
![Άκρως Ζωδιακό: Τα Do’s και Don’ts στα ζώδια σήμερα [Παρασκευή 08.05.2026]](https://www.in.gr/wp-content/uploads/2026/05/greg-rakozy-oMpAz-DN-9I-unsplash-315x220.jpg)
Αριθμός Πιστοποίησης Μ.Η.Τ.232442