27

Σε πραγματική «Οδύσσεια», λόγω των διακοπών ρεύματος και όχι μόνο, εξελίχθηκε τη Δευτέρα η πρώτη δοκιμαστική διαδρομή του Μετρό από το Σύνταγμα στο αεροδρόμιο «Ελευθέριος Βενιζέλος», με επιβάτη τον υπουργό Μεταφορών Μιχάλη Λιάπη και συνεπιβάτες τους δημοσιογράφους που καλύπτουν το ρεπορτάζ του υπουργείου.

Η εν λόγω διαδρομή μετατράπηκε σε μεγάλη περιπέτεια, καθώς, τόσο ο υπουργός, όσο και οι άλλοι επιβάτες του συγκεκριμένου συρμού, αναγκάστηκαν να περπατήσουν μέσα στο τούνελ για να βγουν στον πρώτο σταθμό που θα έβρισκαν μπροστά τους.

Ειδικότερα, λίγο πριν από τις 11 το πρωί, ο κ. Λιάπης, συνοδευόμενος από το διευθύνοντα σύμβουλο της Αττικό Μετρό Βασίλη Οικονομόπουλο, μπήκαν στο τρένο που θα τους μετέφερε στο αεροδρόμιο. Στην αρχή όλα εξελίσσονταν ομαλά, αλλά λίγο πριν από το σταθμό της Κάτζας το τρένο έμεινε από διακοπή ρεύματος, η οποία όμως, δεν είχε καμία σχέση με το μπλακ άουτ που σημειώθηκε αργότερα. Αμέσως έφτασαν ντιζελομηχανές και έσπρωξαν το τρένο μέχρι το σταθμό και λίγο αργότερα η βλάβη αποκαταστάθηκε και συνέχισε τη διαδρομή του μέχρι το αεροδρόμιο.

Η επιστροφή, όμως, ήταν πιο… περιπετειώδης, καθώς o συρμός δεν έφτασε ποτέ στον προορισμό του. Λίγο πριν το σταθμό του Ευαγγελισμού ο συρμός ακινητοποιήθηκε εξαιτίας του γενικευμένου μπλακ άουτ, που σημειώθηκε γύρω στις 12:45. Τόσο ο υπουργός, όσο και οι δημοσιογράφοι που τον συνόδευαν, αναγκάστηκαν να εγκαταλείψουν τα βαγόνια, να περπατήσουν μέσα στο τούνελ και να βγουν στο επόμενο σταθμό. Σημειώνεται ότι στα τούνελ του Μετρό υπάρχουν δίοδοι διαφυγής σε περίπτωση ανάγκης.

Σε ότι αφορά τη νέα γραμμή του Μετρό Σύνταγμα-Αεροδρόμιο, η διαδρομή αυτή θα γίνεται σε 35 λεπτά, με 7 υπερσύγχρονους συρμούς, που θα διαθέτουν κλιματισμό και η συχνότητα των δρομολογίων θα είναι ανά μισή ώρα. Η εμπορική λειτουργία του αρχίζει σε 15 ημέρες.

Υπενθυμίζεται ότι η προτελευταία στάση του Μετρό θα είναι στο Σταθμό Δουκίσσης Πλακεντίας και ο τελευταίος στο αεροδρόμιο. Δηλαδή το Μετρό δεν θα σταματά στους σταθμούς του Προαστιακού Σιδηρόδρομου, γιατί τα τρένα έχουν διαφορετικό ύψος.

Το κόστος του εισιτηρίου είναι μάλλον τσουχτερό σε σχέση με το εισιτήριο που πληρώνει σήμερα ο επιβάτης του λεωφορείου που κάνει τη διαδρομή Σύνταγμα-αεροδρόμιο. Όπως ανακοινώθηκε η τιμή του εισιτηρίου θα είναι 8 ευρώ από οποιοδήποτε σταθμό του δικτύου των Γραμμών 2 και 3 προς το αεροδρόμιο. Το ίδιο βέβαια θα ισχύει και για τον Προαστιακό και ήδη διατυπώθηκαν οι πρώτες αντιδράσεις.

Από την πλευρά τους, παράγοντες τόσο του υπουργείου Μεταφορών όσο και της Αττικό Μετρό δήλωναν ότι, σύμφωνα με τις συγκρίσεις που έχουν κάνει, η τιμή των 8 ευρώ είναι η φθηνότερη στην Ευρώπη για το συγκεκριμένο μέσο.

Newsroom ΑΛΤΕΡ ΕΓΚΟ,ΑΠΕ

Ειδήσεις Σήμερα: