Στο Ευρωπαϊκό Δικαστήριο η σύμβαση της «Αττικό Μετρό» για τους νέους συρμούς
Προς το Ευρωπαϊκό Δικαστήριο οδεύει η σύμβαση για την προμήθεια των νέων συρμών που θα εξυπηρετούν τους επιβάτες του «Ελ.Βενιζέλος». Η Κομισιόν αποφάσισε να κινήσει τη διαδικασία της αιτιολογημένης γνώμης για παραβίαση της κοινοτικής νομοθεσίας.
Προς το Ευρωπαϊκό Δικαστήριο οδεύει η σύμβαση της «Αττικό Μετρό» για την προμήθεια των νέων συρμών που θα εξυπηρετούν τους επιβάτες του «Ελ.Βενιζέλος». Η Κομισιόν αποφάσισε να κινήσει τη διαδικασία της αιτιολογημένης γνώμης για παραβίαση της κοινοτικής νομοθεσίας.
Όπως αναφέρεται στην Ελευθεροτυπίας της Παρασκευής, τον Ιούλιο του 2002 η εταιρεία υπέγραψε σύμβαση με την «Ηanhwa Koros» για την προμήθεια 4 συρμών για το δίκτυο διπλής τάσης και τη διαμόρφωση τριών συρμών μονής τάσης σε συρμούς διπλής τάσης.
Στη «Ηanhwa Koros» είχε ήδη ανατεθεί η προμήθεια 17 συρμών μονής τάσης και η σχετική σύμβαση προέβλεπε μια οψιόν για τη σύμβαση του Ιουλίου 2002. Η τελευταία, ωστόσο, δεν αποτέλεσε αντικείμενο καμίας αξιολόγησης ούτε διαγωνισμού.
Η διακριτική διαδικασία που ακολουθήθηκε θα μπορούσε να εξαιρεθεί από τους κανόνες της οδηγίας εάν οι Αρχές της Ελλάδας απεδείκνυαν ότι η εταιρεία αυτή είναι ο μόνος κατασκευαστής ή προμηθευτής του εν λόγω υλικού.
Αυτό όμως δεν έγινε, ενώ η Ευρωπαϊκή Επιτροπή δεν δέχεται τη δικαιολογία της Ελλάδας ότι η διαδικασία ήταν άμεση, λόγω των Αγώνων του 2004.
Από το υπουργείο Παιδείας επισημαίνεται ότι η προθεσμία είναι αποκλειστική και μετά την παρέλευσή της κανένας υποψήφιος δεν θα μπορεί να οριστικοποιήσει το Μηχανογραφικό Δελτίο.