Στα 4.500 ευρώ η οικονομική ενίσχυση για την ανανέωση του στόλου των ταξί
Τα 4.500 ευρώ θα φτάσει η οικονομική ενίσχυση που θα δοθεί στους ιδιοκτήτες ταξί και στις ανώνυμες εταιρείες που θα δημιουργηθούν βάσει του νέου νόμου, με στόχο την ανανέωση του στόλου των ταξί, όπως προβλέπει κοινή υπουργική απόφαση.
Τα 4.500 ευρώ θα φτάσει η οικονομική ενίσχυση που θα δοθεί στους ιδιοκτήτες ταξί και στις ανώνυμες εταιρείες ή συνεταιρισμούς, που θα δημιουργηθούν βάσει του νέου νόμου, με στόχο την ανανέωση του στόλου των ταξί, όπως προβλέπει κοινή υπουργική απόφαση που δόθηκε την Τετάρτη στη δημοσιότητα.
Σύμφωνα με την απόφαση, το ύψος της οικονομικής ενίσχυσης για τα αυτοκίνητα μέχρι 1.950 κυβικά ανέρχεται στα 3.500 ευρώ, ενώ για όσα έχουν κυβισμό άνω των 1.951 κ.εκ. στα 4.500 ευρώ.
Όπως αναφέρεται στην υπουργική απόφαση, δικαιούχοι της οικονομικής ενίσχυσης είναι:
* Τα φυσικά πρόσωπα που έχουν στην ιδιοκτησία τους επιβατηγό δημόσιας χρήσης αυτοκίνητο, το οποίο απέσυραν, ή θα αποσύρουν από την κυκλοφορία, μετά την 19/2/2003 και θα το αντικαταστήσουν με καινούργιο.
* Οι ανώνυμες εταιρείες ή συνεταιρισμοί, οι οποίοι εγκαθιστούν και λειτουργούν συστήματα αυτοματοποιημένης διαχείρισης στόλου και εξυπηρέτησης των επιβατών, υπό τους όρους και τις προϋποθέσεις που τίθενται στο σχετικό νόμο.
Όπως δήλωσε ο υπουργός Μεταφορών Χρίστος Βερελής, για πρώτη φορά στην Ελλάδα το κράτος ενισχύει οικονομικά τους ιδιοκτήτες ταξί, προκειμένου να ανανεωθεί ο στόλος των οχημάτων και να αναβαθμιστεί ο κλάδος. Με το νόμο δίνεται η δυνατότητα να αποκτήσει το ταξί ένα ουσιαστικό ρόλο στις μεταφορές και στην εξυπηρέτηση του πολίτη, συμπλήρωσε.
Τα τελευταία χρόνια, οι επιστήμονες μελετούν όλο και περισσότερο τον ρόλο που έχουν τα καλοκαιρινά χόρτα στην υγεία μας και την πρόληψη χρόνιων νοσημάτων
Οι υποψήφιοι των ΓΕΛ και ΕΠΑΛ που συμμετείχαν στις Πανελλαδικές 2026 θα πρέπει να έχουν ολοκληρώσει τη διαδικασία έως την Πέμπτη 16 Ιουλίου, στις 23:59
Το καθαρό μυαλό, η συναισθηματική απόσταση και η προσήλωση στα πραγματικά ενδιαφέρονται είναι οι πυλώνες στους οποίους πρέπει να στηριχθούν οι επιλογές των υποψηφίων για τη σωστή συμπλήρωση του μηχανογραφικού δελτίου
«Για τη Νέα Αριστερά, η κατάργηση της Ελάχιστης Βάσης Εισαγωγής αποτελεί επιτακτική ανάγκη και η ελεύθερη πρόσβαση στη δημόσια Τριτοβάθμια Εκπαίδευση, με τη σταδιακή κατάργηση των Πανελλαδικών Εξετάσεων», αποτελεί στρατηγικό στόχο, σημειώνει η Πατησίων