51

Τον πρώτο συρμό των ΗΣΑΠ στον οποίο εγκαταστάθηκε πιλοτικά σύστημα κλιματισμού παρέδωσαν την Τετάρτη στο επιβατικό κοινό ο υπουργός Μεταφορών Χρ.Βερελής και η διοίκηση των ηλεκτρικών σιδηροδρόμων. Πρόκειται για πεντάδυμο συρμό κατασκευής 1984, ενώ έχουν ήδη ολοκληρωθεί οι μελέτες για την εγκατάσταση κλιματισμού και στους νεότερους τύπους συρμών.

«Οι ΗΣΑΠ είναι ένα μέσο πολύ μεγάλης ηλικίας και έπρεπε να εκσυγχρονισθούν. Εκσυγχρονίζουμε τους σταθμούς και παίρνουμε καινούργιο τροχαίο υλικό. Έχουμε πει ότι ο Ηλεκτρικός Σιδηρόδρομος θα σταματήσει να είναι ο φτωχός συγγενής του Μετρό και αυτό σιγά-σιγά επιτυγχάνεται» δήλωσε ο Χρ.Βερελής, κάνοντας τη διαδρομή Πειραιά-Ομόνοια με τον κλιματιζόμενο συρμό.

«Η διαδρομή που κάνουν οι ΗΣΑΠ στην ύπαιθρο είναι περίπου το 85% της συνολικής διαδρομής τους από την Κηφισιά μέχρι τον Πειραιά. Το καλοκαίρι, οι συνθήκες είναι πολλές φορές δυσάρεστες. Ειδικά τώρα που αναβαθμίζουμε τα συστήματα, με αποτέλεσμα σε λίγο καιρό να έχουμε αύξηση του επιβατικού κοινού κατά 50% -δηλαδή ο Ηλεκτρικός θα μεταφέρει καθημερινά περισσότερους από 600.000 επιβάτες- είναι αναγκαίο να κάνουμε μία προσπάθεια εγκατάστασης κλιματισμού στο δίκτυο» συμπλήρωσε.

«Κάνουμε λοιπόν την προσπάθεια αυτή, αυτό είναι το πρώτο τρένο που διαθέτει κλιματισμό, ένα μέτρο το οποίο πιστεύουμε ότι θα είναι εξαιρετικά δημοφιλές στους μεταφερόμενους με τους ΗΣΑΠ και, το καλοκαίρι του 2004, θα έχουμε έναν πολύ μεγάλο αριθμό τρένων με κλιματισμό, άνω του 50% του συνόλου των συρμών των ΗΣΑΠ. Επιπλέον, θα εγκαταστήσουμε κλιματισμό μέχρι το επόμενο καλοκαίρι στους δύο υπόγειους σταθμούς του δικτύου των ΗΣΑΠ, στην Ομόνοια και την Βικτώρια» κατέληξε ο Χρ.Βερελής.

Newsroom ΑΛΤΕΡ ΕΓΚΟ

Ειδήσεις Σήμερα: