Το «πράσινο φως» για την κατασκευή του Μετρό της Θεσσαλονίκης έδωσε η Κομισιόν
Ανοίγει ο δρόμος για το Μετρό της Θεσσαλονίκης μετά την απόφαση της Επιτροπής ότι η ανάθεσή του στη συγκεκριμένη κοινοπραξία δεν παραβιάζει τη νομοθεσία της ΕΕ περί δημοσίων συμβάσεων. Το κόστος του έργου αγγίζει τα 700 εκατομμύρια ευρώ.
Ανοίγει ο δρόμος για την κατασκευή του Μετρό της Θεσσαλονίκης, μετά την απόφαση της Ευρωπαϊκής Επιτροπής ότι η ανάθεσή του στη συγκεκριμένη κοινοπραξία δεν παραβιάζει τη νομοθεσία της ΕΕ περί δημοσίων συμβάσεων. Το κόστος του έργου αγγίζει τα 700 εκατομμύρια ευρώ.
Όπως αναφέρεται σε ρεπορτάζ της Ελευθεροτυπίας της Παρασκευής, η Κομισιόν έκρινε ότι η σύμβαση δεν παραβιάζει την αρχή της ίσης μεταχείρισης των διαγωνιζομένων, δεν παρεκκλίνει με απαράδεκτο τρόπο από τα αρχικά τεύχη δημοπράτησης και αποτελεί νόμιμη σύμβαση παραχώρησης.
Η απόφαση λαμβάνει υπόψη την προδικαστική απόφαση του Ευρωπαϊκού Δικαστηρίου, το οποίο τον Ιανουάριο αποφάνθηκε ότι η κατόπιν ενεργειών του ΥΠΕΧΩΔΕ διακοπή των διαπραγματεύσεων με το «Μακεδονικό Μετρό» και η ανάθεση της κατασκευής του έργου στην «Μετρό Θεσσαλονίκης» δεν έρχεται σε αντίθεση με το κοινοτικό δίκαιο.
Πάντως, η Κομισιόν έσπευσε να διευκρινίσει ότι η απόφασή της αφορά μόνο τις πτυχές που έχουν σχέση με το δίκαιο περί δημοσίων συμβάσεων, υπό την επιφύλαξη άλλων τομέων του ευρωπαϊκού δικαίου.
Ο υπουργός Μακεδονίας Θράκης Γιώργος Πασχαλίδης δήλωσε ότι με την απόφαση της Κομισιόν ανοίγει πλέον ο δρόμος για την κατασκευή του έργου, επισημαίνοντας ότι το επόμενο βήμα είναι το χρηματοοικονομικό κλείσιμο από την Ευρωπαϊκή Τράπεζα Επενδύσεων.
«Όλοι μας θα βάλουμε ένα χεράκι για να κάνουμε αυτό το έργο, όσο μπορούμε πιο σύντομα, εργαλείο εξυπηρέτησης όλων των Θεσσαλονικέων» ήταν το σχόλιο του νομάρχη Παναγιώτη Ψωμιάδη.
Το «Τάμα» μια θεατρική εμπειρία που υπόσχεται να συγκινήσει και να κρατήσει αμείωτο το ενδιαφέρον των θεατών. Το κοινό θα έχει την ευκαιρία να την απολαύσει για λίγες παραστάσεις στο Σύγχρονο Θέατρο.