Με τη βοήθεια της DaimlerChrysler, η οποία κατέχει το 34% του μετοχικού της κεφαλαίου, η Mitsubishi συνεχίζει την προσπάθεια της οικονομικής της ανάκαμψης μετά τις οικονομικές απώλειες από την ανάκληση 1,5 εκατομμυρίου οχημάτων προχωρώντας σε επενδύσεις και εξαγορές.



Ήδη οι υπεύθυνοι της ιαπωνικής εταιρείας ανακοίνωσαν ότι η Volvo Car διέθεσε στη Mitsubishi το 50% που της αντιστοιχεί από το εργοστάσιο παραγωγής αυτοκινήτων με την ονομασία NedCar (Netherlands Car BV) που ελέγχουν οι δύο εταιρείες στην Ολλανδία. Το κόστος της αγοράς ανήλθε στα 134 εκατομμύρια δολάρια και με την κίνηση αυτή η ιαπωνική εταιρεία αύξησε το ποσοστό ιδιοκτησίας της στις συγκεκριμένες εγκαταστάσεις από 35% σε 85%, ενώ και το υπόλοιπο 15% ανήκει στην MCC Investment Europe BV, τμήμα της Mitsubishi.



Η πρόθεση της Mitsubishi να αγοράσει το μερίδιο της Volvo, θυγατρικής της Ford, στο εργοστάσιο της Ολλανδίας έχει γίνει γνωστή από τον περασμένο Νοέμβριο. Τη διεύθυνση των εγκαταστάσεων θα αναλάβουν από κοινού η Mitsubishi και η DaimlerChrysler AG. Στόχος και των δύο εταιρειών είναι να κατασκευάσουν στη συγκεκριμένη μονάδα “μικρό” επιβατικό μοντέλο, μέρος του προγράμματος με την επωνυμία Ζ – Car, το οποίο θα πωλείται τόσο με το σήμα της Mitsubishi όσο και με το σήμα της Smart, η οποία ανήκει στην DaimlerChrysler. Η παραγωγή του νέου μοντέλου που εξελίσσεται από το γερμανοαμερικανικό όμιλο αναμένεται να ξεκινήσει το 2004.



Το 2000 οι εγκαταστάσεις στην Ολλανδία παρήγαγαν συνολικά 210.000 αυτοκίνητα, τα 150.000 από τα οποία ήταν Volvo S40 και V40 και τα υπόλοιπα 60.000 Μitsubishi Carisma και Space Star. Μέχρι τα τέλη Δεκεμβρίου το εργατικό δυναμικό του εργοστασίου έφτανε τα 6.146 άτομα.

auto.in.gr