Η ισπανική Βαλένθια, η ολλανδική Φέγιενορντ και η βελγική Αντερλεχτ, είναι οι τρεις νέες ομάδες που θα βρεθούν… στη σέντρα της Premier 1 Grand Prix τον Ιούλιο, οπότε και θα ξεκινήσει το νέο πρωτάθλημα μονοθεσίων με τα χρώματα των μεγαλύτερων ευρωπαϊκών ποδοσφαιρικών συλλόγων.



Αυτήν τη στιγμή έχουμε υπογράψει τριετή συμφωνία συνεργασίας με το ένα τέταρτο των πιο σημαντικών ποδοσφαιρικών συλλόγων της Ευρώπης, οι οποίοι αντιπροσωπεύουν και τις τρεις από τις τέσσερις αγορές που μας ενδιαφέρουν δήλωσε ο Robin Webb, οργανωτικό στέλεχος της Premier 1 Grand Prix, προσθέτοντας ακόμα ότι ο ίδιος και οι συνεργάτες του ευελπιστούν ότι το πρωτάθλημά τους θα προσελκύσει το 38% των θεατών του ποδοσφαίρου και της Formula 1, των δύο δημοφιλέστερων αθλημάτων στον κόσμο.



Το πρωτάθλημα του 2002 της Premier 1 Grand Prix περιλαμβάνει δέκα αγώνες που θα διεξαχθούν στην Ευρώπη και δύο στη Νότια Αμερική, ενώ τα πλάνα των οργανωτών θέλουν τους αγώνες να αυξάνονται σε 15 το 2003. Οι ίδιοι υποστηρίζουν ακόμα ότι έχουν εξασφαλίσει τα 180 εκατομμύρια που θα κοστίσει η διοργάνωση του πρωταθλήματος και ότι ελπίζουν πως το εγχείρημά τους θα αρχίσει να παρουσιάζει κερδοφορία από το 2004.



Αυτή την περίοδο ο Robin Webb, έχοντας εξασφαλίσει τη συμφωνία με τη Reynard για την κατασκευή του πλαισίου των μονοθεσίων και της βρετανικής Engine Developments για την προμήθεια των τετράλιτρων V10 κινητήρων, έχει αφιερώσει το χρόνο του σε συζητήσεις με ποδοσφαιρικά σωματεία και οδηγούς που θα συμμετάσχουν στο πρωτάθλημα.



Επιθυμία του είναι να μετέχουν στη διοργάνωση τρεις ομάδες από την Ισπανία, την Ιταλία, τη Γερμανία, τη Γαλλία και τη Βρετανία και μία από τις υπόλοιπες χώρες, συγκεντρώνοντας συνολικά 24 ομάδες. Όσον αφορά στους οδηγούς, οι οργανωτές έχουν ήδη πλησιάσει μερικά μεγάλα ονόματα, όπως οι πρώην οδηγοί της Formula 1, Nigel Mansell, Damon Hill, Mark Blundell και Johnny Herbert, καθώς και πλήθος Βρετανών, λιγότερο γνωστών οδηγών στην υπόλοιπη Ευρώπη.



Πηγή: BBC

auto.in.gr