Η Διεθνής Ομοσπονδία Αυτοκινήτου (FIA) επιβεβαίωσε την ανανέωση του συμβολαίου της με τη SLEC, εταιρεία στην οποία συμμετέχουν οι δύο γερμανικοί όμιλοι ΜΜΕ Kirch και EM.TV και ο ιδρυτής της Bernie Ecclestone, για τα τηλεοπτικά και εμπορικά δικαιώματα της Formula 1 για τα επόμενα 100(!) χρόνια.



Σε συνάντηση που πραγματοποιήθηκε την Τρίτη 24 Απριλίου, στο Παρίσι, επιτεύχθηκε η συμφωνία μεταξύ της FIA και της SLEC, την οποία εκπροσώπησαν o Thomas Haffa, πρόεδρος της Kirch, ο Dieter Hahn της EM.TV και ο Bernie Ecclestone. Στους δύο γερμανικούς ομίλους ΜΜΕ έχει περάσει πλέον το 75% της SLEC, με το υπόλοιπο 25% να παραμένει στον B.Ecclestone, ενώ η ισχύς της θα ξεκινήσει μετά τη λήξη της ήδη ισχύουσας το 2010.



Η νέα συμφωνία ήταν αναμενόμενη, καθώς η FIA έπρεπε να συμβιβαστεί με τις απαιτήσεις της Ευρωπαϊκής Ένωσης και να διαχωρίσει τις εμπορικές δραστηριότητες της Formula 1 από τις αθλητικές. O μεγάλος χρόνος διάρκειας της συμφωνίας προσβλέπει στο να αποφευχθούν μελλοντικά διαφωνίες όσον αφορά στα αγωνιστικά θέματα.



Η SLEC θα ελέγχει πλέον τα εμπορικά και τηλεοπτικά δικαιώματα της Formula 1 μέχρι το 2110 και το γεγονός αυτό έχει εγείρει φόβους στους κατασκευαστές που εμπλέκονται στο πρωτάθλημα και, επίσης, ανησυχούν για το μέλλον του σπορ. Για να κατευνάσει τα πνεύματα και να αποτρέψει τους κατασκευαστές από το να πραγματοποιήσουν την απειλή τους -να δημιουργήσουν δικό τους πρωτάθλημα μονοθεσίων-, ο όμιλος Kirch διαβεβαίωσε ότι το πρωτάθλημα της Formula 1 δεν θα μεταδίδεται από την καλωδιακή τηλεόραση επί πληρωμή (pay-per-view).



Παρ΄ όλα αυτά, οι αυτοκινητοβιομηχανίες Fiat, Ford, Mercedes-Benz, BMW και Renault εξέφρασαν την έντονη δυσαρέσκειά τους για το ότι οι δύο γερμανικοί όμιλοι μέσων ενημέρωσης απέκτησαν τον έλεγχο των εμπορικών δικαιωμάτων της Formula 1 χωρίς οι ίδιοι να έχουν μερίδιο. Εξακολουθούν, μάλιστα, να απειλούν πως θα εγκαινιάσουν ανταγωνιστικό προς τη Formula 1 πρωτάθλημα στο άμεσο μέλλον.



Για την αποφυγή του ενδεχομένου αυτού, οι μέτοχοι της SLEC φέρονται αποφασισμένοι να μεταβιβάσουν στους κατασκευαστές ποσοστό του μετοχικού κεφαλαίου της εταιρείας τους, που ανέρχεται στο 45%.

auto.in.gr

Ειδήσεις Σήμερα: