Ενώ στην Ισπανία πραγματοποιείται αυτή τη στιγμή η πανευρωπαϊκή παρουσίαση του Seat Ibiza FR, γνωστοποιήθηκε πως η έλευση του αυτοκινήτου στην ελληνική αγορά αναμένεται στα μέσα του ερχόμενου Μαρτίου.



Στον εξοπλισμό του ισχυρότερου Ibiza, το οποίο πρόκειται να ενισχύσει ακόμα περισσότερο το γόητρο της εταιρείας, θα περιλαμβάνονται μεταξύ άλλων το traction control, οι πλευρικοί αερόσακοι και το σύστημα climatronic, χωρίς ωστόσο να έχουν διευκρινιστεί η πλήρης λίστα του βασικού εξοπλισμού, καθώς και οι τιμές πώλησης.



Στην ισπανική πάντως αγορά το ταχύτερο turbo Ibiza των 150 ίππων θα κοστίζει 17.400 ευρώ, ενώ το ηλεκτρονικό σύστημα ευστάθειας συγκαταλέγεται στον προαιρετικό εξοπλισμό. Προφανώς η τιμή πώλησης που θα πρέπει να περιμένει κανείς στη χώρα μας θα είναι επιβαρημένη λόγω του πλούσιου -όπως φημολογείται- εξοπλισμού και του φορολογικού καθεστώτος.



Το Ibiza FR αποτελεί ουσιαστικά τον προπομπό του νέου Ibiza Cupra, που αναμένεται μέσα στο 2004 για να τοποθετηθεί κάτω από το Leon Cupra R. Η συγκεκριμένη έκδοση, τα αρχικά της οποίας παραπέμπουν στις λέξεις Formula Racing, είναι η ταχύτερη προς το παρόν στην γκάμα του Ibiza, καθώς εξοπλίζεται με το γνωστό υπερτροφοδοτούμενο κινητήρα 1.8 20 VT, που αποδίδει για την περίσταση 150 ίππους.



Στον τομέα των επιδόσεων το ταχύτερο -προς το παρόν- νέο Ibiza επιταχύνει από στάση στα πρώτα 100χλμ./ώρα σε 8,4 δευτερόλεπτα και η τελική του ταχύτητα φτάνει τα 216χλμ./ώρα. Αυτές επέβαλαν την αναβάθμιση της ανάρτησης, η οποία διαθέτει πλέον σκληρότερα ελατήρια, την αύξηση της διαμέτρου της μπροστινής αντιστρεπτικής ράβδου και επεμβάσεις στον τρόπο στήριξης του πίσω άξονα.

auto.in.gr