Τετάρτη 13 Μαϊου 2026
weather-icon 24o
Ράλι Σουηδίας, 3o Σκέλος, 16η ΕΔ (τελευταία): Νικητές οι M.Gronholm και Peugeot

Ράλι Σουηδίας, 3o Σκέλος, 16η ΕΔ (τελευταία): Νικητές οι M.Gronholm και Peugeot

Η βαθμολογία των Οδηγών και των Κατασκευαστών μετά το Ράλι Σουηδίας Oι νικητές των ΕΔ του Ράλι Σουηδίας Η κατάταξη και οι εγκαταλείψεις του Ράλι Σουηδίας E.Δ. 16: Hagfors 2002 Οι Marcus Gronholm και Harri Rovanpera τερμάτισαν στις δύο πρώτες θέσεις της κατάταξης του αγώνα, ολοκληρώνοντας τον θρίαμβο της Peugeot επί σουηδικού εδάφους. Ο Carlos […]

Ανακαλύψτε περισσότερα άρθρα στα αποτελέσματα αναζήτησης

Προσθήκη του in.gr στην Google

Η βαθμολογία των Οδηγών και των Κατασκευαστών μετά το Ράλι Σουηδίας



Oι νικητές των ΕΔ του Ράλι Σουηδίας



Η κατάταξη και οι εγκαταλείψεις του Ράλι Σουηδίας



E.Δ. 16: Hagfors 2002



Οι Marcus Gronholm και Harri Rovanpera τερμάτισαν στις δύο πρώτες θέσεις της κατάταξης του αγώνα, ολοκληρώνοντας τον θρίαμβο της Peugeot επί σουηδικού εδάφους.



Ο Carlos Sainz αντιστάθηκε στην τελευταία επίθεση του Richard Burns, νικητή της 16ης ΕΔ, και σημείωσε το δεύτερο ταχύτερο χρόνο, τερματίζοντας τρίτος. Αξίζει δε να σημειωθεί ότι και οι δύο οδηγοί ολοκλήρωσαν την ΕΔ με σκασμένο ελαστικό, ενώ ο Ισπανός τερμάτισε με τα ελαστικά του σχεδόν χωρίς καρφιά.



Ο Janne Tuohino με την περσινή έκδοση του Focus RS WRC της Ford Φινλανδίας, τιμωρήθηκε με ποινή 10 δευτερολέπτων έχοντας καθυστερήσει την αναχώρησή του από το χώρο του service Κ, με αποτέλεσμα να πέσει στην έβδομη θέση, πίσω από τους αδελφούς Αlister και Colin McRae, που συμπλήρωσαν την πρώτη εξάδα. Ο δεύτερος, δεν κατάφερε τελικά να περάσει τον αδελφό του, καθώς έχασε δέκα δευτερόλεπτα σημειώνοντας τετακέ, ωφελήθηκε όμως από την, πιθανώς εσκεμμένη -για βαθμολογικούς λόγους- ποινή του Janne Tuohino.



O Kenneth Eriksson εγκατέλειψε λόγω υπερθέρμανσης του κινητήρα του Skoda Octavia WRC Evo2, ενώ ο Juha Kankkunen τερμάτισε στην όγδοη θέση, μπροστά από τον Sebastian Lindholm και τον Francois Duval, που συμπλήρωσε την πρώτη δεκάδα.



Τις επόμενες θέσεις κατέλαβαν οι Juuso Pykalisto, Tomasz Kuchar και Henning Solberg, και οι τρεις με Τoyota Corolla WRC, ενώ ο οδηγός της Mitsubishi, Francois Delecour, στην 34η.



O Jani Paasonen τερμάτισε 14ος, μπροστά από τους Stig Blomqvist και Gilles Panizzi, ενώ ο Sebastien Loeb τερμάτισε στη 17η θέση και ο team-mate του, Thomas Radstrom, στην 37η.



Την πρώτη θέση στην ομάδα Ν κατέλαβε ο Σουηδός Daniel Carlsson, ενώ ο Φινλανδός Kristian Sohlberg κατέκτησε τη νίκη στη βαθμολογούμενη κατηγορία των αυτοκινήτων παραγωγής, με δεύτερο τον Toshihiro Arai.



O συμπατριώτης μας, Γιάννης Παπαδημητρίου, τερμάτισε στην 41η θέση της κατάταξης, ολοκληρώνοντας ένα δύσκολο αγώνα με το Subaru Impreza 555.



E.Δ. 15: Torntorp II



Ενώ οι οδηγοί της Peugeot, Marcus Gronholm και Harri Rovanpera, προηγούνται στον αγώνα, o Richard Burns πλησίασε τον Carlos Sainz στα 12,5 δευτερόλεπτα, χρόνο που ελπίζει να καλύψει στην επόμενη και τελευταία ΕΔ του αγώνα, μήκους 38,85 χιλιομέτρων.



Παράλληλα, ο Colin McRae, πέρασε στην επίθεση, κέρδισε την ΕΔ και κατάφερε να προηγηθεί των Juha Kankkunen και Sebastian Lindholm, ανεβαίνοντας στην όγδοη θέση της κατάταξης. Ο Σκοτσέζος οδηγός βρίσκεται πίσω από τον αδελφό του, Alister, κατά 11,1 δευτερόλεπτα, χρόνος που είναι δυνατό να καλυφθεί στην τελευταία ΕΔ του αγώνα.



E.Δ. 14: Vargasen



Oι οδηγοί της Hyundai, Freddy Loix και Armin Schwarz, εγκατέλειψαν την προσπάθειά τους, αφήνοντας πλέον τον Juha Kankkunen να εκπροσωπεί τα χρώματα της βρετανο-κορεάτικης ομάδας στον αγώνα.



O Bέλγος οδηγός εγκατέλειψε στο πέμπτο χιλιόμετρο της ΕΔ -την οποία κέρδισε και πάλι ο Richard Burns- όταν καταστράφηκε η εμπρός δεξιά ανάρτηση του Hyundai Accent WRC2, και παραμένει στο αυτοκίνητο, περιμένοντας του φέρουν τις πατερίτσες. Ο Armin Schwarz δεν κατάφερε να φτάσει στην εκκίνηση, λόγω βλάβης του συστήματος μετάδοσης.



Tώρα πλέον, την πρώτη εξάδα συμπληρώνουν οι Kenneth Eriksson καιJanne Tuohino, ενώ ο Juha Kankkunen είναι όγδοος.



Δηλώσεις των οδηγών στο Service J



Carlos Sainz (Ford): “Ο Burns κινείται ταχύτατα και με πιέζει.Στις ΕΔ υπάρχει λασπωμένο χώμα, και υπάρχει πρόβλημα με τα ελαστικά”.



Richard Burns (Peugeot): “Η ακύρωση της 13ης ΕΔ δεν με ευνοεί, αφού περιορίστηκαν τα αγωνιστικά χιλιόμετρα. Τώρα πρέπει να κινηθώ α

auto.in.gr

Ακολουθήστε το in.gr στο Google News και μάθετε πρώτοι όλες τις ειδήσεις

Προσθήκη του in.gr στην Google

in.gr | Ταυτότητα

Διαχειριστής - Διευθυντής: Λευτέρης Θ. Χαραλαμπόπουλος

Διευθύντρια Σύνταξης: Αργυρώ Τσατσούλη

Ιδιοκτησία - Δικαιούχος domain name: ALTER EGO MEDIA A.E.

Νόμιμος Εκπρόσωπος: Ιωάννης Βρέντζος

Έδρα - Γραφεία: Λεωφόρος Συγγρού αρ 340, Καλλιθέα, ΤΚ 17673

ΑΦΜ: 800745939, ΔΟΥ: ΚΕΦΟΔΕ ΑΤΤΙΚΗΣ

Ηλεκτρονική διεύθυνση Επικοινωνίας: in@alteregomedia.org, Τηλ. Επικοινωνίας: 2107547007

ΜΗΤ Αριθμός Πιστοποίησης Μ.Η.Τ.232442

Τετάρτη 13 Μαϊου 2026
Cookies