Κυριακή 26 Ιουλίου 2026
weather-icon 24o
Οι νέες ιδέες της Audi για το επόμενο A6

Οι νέες ιδέες της Audi για το επόμενο A6

Aυτά είναι τα πρώτα σχέδια στα συρτάρια της Audi για τον αντικαταστάτη του A6, τα οποία δείχνουν ότι η θερμοκρασία θα ανέβει επικίνδυνα στην κατηγορία των μεγάλων οικογενειακών αυτοκινήτων, που κυριαρχείται από τη σειρά 5 της BMW και τη Mercedes-Benz E-Class. Tο νέο μοντέλο αναμένεται να κυκλοφορήσει σε 18 μήνες και έχει δανειστεί στοιχεία από πρόσφατα πρωτότυπα της εταιρείας, όπως το Avantissimo αλλά και το υπεραυτοκίνητο Rosemeyer.

Ανακαλύψτε περισσότερα άρθρα στα αποτελέσματα αναζήτησης

Προσθήκη του in.gr στην Google

Aυτά είναι τα πρώτα σχέδια στα συρτάρια της Audi για τον αντικαταστάτη του A6, τα οποία δείχνουν ότι η θερμοκρασία θα ανέβει επικίνδυνα στην κατηγορία των μεγάλων οικογενειακών αυτοκινήτων, που κυριαρχείται από τη σειρά 5 της BMW και τη Mercedes-Benz E-Class. Tο νέο μοντέλο αναμένεται να κυκλοφορήσει σε 18 μήνες και έχει δανειστεί στοιχεία από πρόσφατα πρωτότυπα της εταιρείας, όπως το Avantissimo αλλά και το υπεραυτοκίνητο Rosemeyer.



Tο νέο A6 έχει χτιστεί πάνω στο χωροδικτύωμα από αλουμίνιο -το γνωστό spaceframe της Audi- και αναμένεται να κυκλοφορήσει σε τρεις εκδόσεις από πλευράς αμαξώματος: την τετράθυρη, τη station wagon -Avant- και την coupe. H νέα σειρά των κινητήρων θα αποτελείται από τους βενζινοκίνητους V6 και V8 του ομίλου VW, αλλά και ορισμένους καινούριους turbodiesel.



H βασική έκδοση -αναλόγως της χώρας προορισμού του μοντέλου- θα κινείται είτε από δίλιτρο κινητήρα diesel είτε από τον ατμοσφαιρικό V6 βενζινοκινητήρα, 2.400κ.εκ. με απόδοση 160 ίππων. Στον αντίποδα, οι κορυφαίες εκδόσεις θα εξοπλίζονται είτε με τον V8 βενζινοκινητήρα των 4.200κ.εκ., με απόδοση 300 ίππων, είτε με τον τρίλιτρο κινητήρα diesel των 200 ίππων. Στα σχέδια της γερμανικής εταιρείας περιλαμβάνεται και τετρακίνητη έκδοση S6, με V8 κινητήρα και δύο υπερτροφοδότες απόδοσης 400 ίππων, που θα τοποθετείται και στο νέο A8. Mε τον κινητήρα αυτόν, το S6 θα μπορεί να ανταγωνιστεί την BMW M5, καθώς θα επιταχύνει από στάση σε χρόνο μικρότερο από 5,5 δευτερόλεπτα.





Aκόμα θεωρείται πιθανή η παρουσίαση μιας πετρελαιοκίνητης V8 έκδοσης 300 ίππων, με σπορτίφ χαρακτηριστικά, η οποία όμως δεν θα είναι έτοιμη πριν από το 2004. Στον τομέα της μετάδοσης, ανάλογα με την έκδοση θα τοποθετούνται χειροκίνητα κιβώτια πέντε ή έξι σχέσεων, αλλά και το γνωστό, από το νέο A4, CVT κιβώτιο Multitronic. Eπίσης, αναβαθμίστηκε η λειτουργία του συστήματος tiptronic με την προσθήκη ενός σπορ προγράμματος λειτουργίας.



Σημαντικές αλλαγές όμως θα υπάρχουν, σύμφωνα με την Audi, και στους τομείς του εξοπλισμού και της άνεσης, ενώ πληροφορίες από τα άδυτα της εταιρείας κάνουν λόγο για νέα αεροδυναμικά βοηθήματα και εντυπωσιακές ζάντες αλουμινίου. Στη Βρετανία, οι τιμές για την έκδοση των 2.400κ.εκ. αναμένεται να ξεκινούν από τα 10.500.000 δρχ., ενώ οι εκδόσεις με το σύστημα 4Χ4 Quattro θα επιβαρύνονται με περίπου 1.100.000 δρχ. επιπλέον. Αγνωστο πάντως παραμένει προς το παρόν αν η γενιά A6 θα διατίθεται με το γνωστό υπερτροφοδοτούμενο κινητήρα των 1.800κ.εκ., ο οποίος θα είναι και ο πιο ενδιαφέρων για την ελληνική αγορά.



Πηγή: Auto Express

auto.in.gr

Σχόλια
Γράψτε το σχόλιό σας
0 /50
0 /2000

Ακολουθήστε το in.gr στο Google News και μάθετε πρώτοι όλες τις ειδήσεις

Προσθήκη του in.gr στην Google

in.gr | Ταυτότητα

Διαχειριστής - Διευθυντής: Λευτέρης Θ. Χαραλαμπόπουλος

Διευθύντρια Σύνταξης: Αργυρώ Τσατσούλη

Ιδιοκτησία - Δικαιούχος domain name: ALTER EGO MEDIA A.E.

Νόμιμος Εκπρόσωπος: Ιωάννης Βρέντζος

Έδρα - Γραφεία: Λεωφόρος Συγγρού αρ 340, Καλλιθέα, ΤΚ 17673

ΑΦΜ: 800745939, ΔΟΥ: ΚΕΦΟΔΕ ΑΤΤΙΚΗΣ

Ηλεκτρονική διεύθυνση Επικοινωνίας: [email protected], Τηλ. Επικοινωνίας: 2107547007

ΜΗΤ Αριθμός Πιστοποίησης Μ.Η.Τ.232442

Κυριακή 26 Ιουλίου 2026
Cookies