Mercedes-Benz CLK Cabriolet: Ανοιχτή πολυτέλεια στη Γενεύη
Ένα περίπου χρόνο μετά την επίσημη παρουσίαση της Mercedes-Benz CLK στην έκθεση της Γενεύης τον περασμένο Μάρτιο η γερμανική φίρμα έδωσε στη δημοσιότητα τις πρώτες φωτογραφίες της cabriolet έκδοσης, η οποία πρόκειται να αποκαλυφθεί επισήμως στη φετινή έκθεση της ελβετικής μεγαλούπολης.
Ένα περίπου χρόνο μετά την επίσημη παρουσίαση της Mercedes-Benz CLK στην έκθεση της Γενεύης τον περασμένο Μάρτιο η γερμανική φίρμα έδωσε στη δημοσιότητα τις πρώτες φωτογραφίες της cabriolet έκδοσης, η οποία πρόκειται να αποκαλυφθεί επισήμως στη φετινή έκθεση της ελβετικής μεγαλούπολης.
Όπως και στην coupe έκδοση, έτσι και στην ανοιχτή οι βασικότερες αισθητικές διαφορές σε σχέση το απερχόμενο μοντέλο εντοπίζονται στα εμπρός και στα πίσω φωτιστικά σώματα, ενώ ο αεροδυναμικός συντελεστής του έχει βελτιωθεί με τιμή που φτάνει στα 0,30Cd. Το μεταξόνιο έχει αυξηθεί κατά 2,5 εκατοστά (συνολικά 2,965 μέτρα) και στο μήκος του αμαξώματος έχουν προστεθεί 7,1 εκατοστά (συνολικά 4,711 μέτρα).
Οι αυξημένες εξωτερικές διαστάσεις έχουν όπως είναι φυσικό άμεσο αντίκτυπο στους εσωτερικούς χώρους, οι οποίοι -σύμφωνα με τη Mercedes-Benz- έχουν αυξηθεί σημαντικά, ιδιαίτερα για τους πίσω επιβάτες, ενώ ο χώρος αποσκευών φτάνει τα 390 λίτρα. Η ηλεκτρικά αναδιπλούμενη μαλακή οροφή θα διατίθεται ανάλογα με την έκδοση σε τρία χρώματα -μαύρο, γαλάζιο και γκρι-, ενώ η ειδική επεξεργασία στην οποία έχει υποβληθεί υπόσχεται χαμηλά επίπεδα θορύβου στο εσωτερικό και αποτελεσματική θερμομόνωση.
Σε σχέση με το προηγούμενο μοντέλο ο βαθμός ακαμψίας έχει αυξηθεί κατά 12%, βελτιώνοντας έτσι ακόμα περισσότερο την οδική συμπεριφορά του αυτοκινήτου, ενώ περίπου 40% των μερών του αμαξώματος είναι κατασκευασμένα από αλουμίνιο, διατηρώντας έτσι το βάρος του αυτοκινήτου σε χαμηλά σχετικά επίπεδα.
Η CLK cabrio αναμένεται στην ελληνική αγορά το Μάιο και θα εισαχθεί σε πέντε διαφορετικές εκδόσεις από άποψη κινητήρων. Η βασική και πιο ενδιαφέρουσα για τα ελληνικά δεδομένα εξοπλίζεται με το γνώριμο υπερτροφοδοτούμενο κινητήρα των 1.800κ.εκ. απόδοσης 163 ίππων και θα φέρει τα διακριτικά CLK 200.
Το εν λόγω τετρακύλινδρο μοτέρ ανήκει στη νέα αναβαθμισμένη σειρά στην οποία εφαρμόζεται το σύστημα Twinpulse, ένα τεχνολογικό πακέτο που συνδυάζει επί μέρους τμήματα του κινητήρα, όπως ο μηχανικός υπερσυμπιεστή, το αναβαθμισμένο σύστημα ψύξης και ο μεταβλητός χρονισμός της φάσης των εκκεντροφόρων και κατά συνέπεια των βαλβίδων.
Στις CLK 240 και 320 τοποθετούνται τα ίδια μηχανικά σύνολα που κινούν και τις αντίστοιχες εκδόσεις της E-Class. Όμως μη σας ξεγελά το διακριτικό της πρώτης, διότι ο κυβισμός της είναι 2.600κ.εκ. με μέγιστη ισχύ 177 ίππους, ενώ η δεύτερη έκδοση χωρητικότητας 3.200κ.εκ. αποδίδει 224 ίππους.
Όσον αφορά στις κορυφαίες εκδόσεις, κάτω από το καπό της CLK 500 τοποθετείται ο πεντάλιτρος V6 κινητήρας των 306 ίππων. Στην ισχυρότερη CLK 55 AMG αναπνέει ο κινητήρας των 367 ίππων, με αποτέλεσμα το αυτοκίνητο να επιταχύνει από στάση (0-100χλμ./ώρα) σε 5,4 δευτερόλεπτα. έναντι των 6,2 του προηγούμενου μοντέλου αλλά και της CLK 500.
Tα επίπεδα εξοπλισμού θα είναι ανάλογα με εκείνα της coupe έκδοσης και θα περιλαμβάνουν -εκτός από τα αυτονόητα- διάφορα gadgets, όπως τα συστήματα cruise control με Speedtronic, Distronic, Keyless-Go και τα συστήματα ανοιχτής ομιλίας Comand Aps και Linguatronic.