Ενόψει της έκθεσης του Παρισίου το Σεπτέμβριο, η Mercedes-Benz αποκάλυψε στην επίσημη ιστοσελίδα της την ανανεωμένη CL-Class, η οποία θα φιγουράρει μεταξύ άλλων δίπλα στη νέα S-Class. Κατά τη συνηθισμένη τακτική των περισσότερων αυτοκινητοβιομηχανιών, η ανανέωση είναι άκρως διακριτική και οι μεγαλύτερες αλλαγές εστιάζονται στα φωτιστικά σώματα, καθώς και στους ανασχεδιασμένους προφυλακτήρες, προσδίδοντας στο μοντέλο δυναμικότερο ύφος.
Ενόψει της έκθεσης του Παρισίου το Σεπτέμβριο, η Mercedes-Benz αποκάλυψε στην επίσημη ιστοσελίδα της την ανανεωμένη CL-Class, η οποία θα φιγουράρει μεταξύ άλλων δίπλα στη νέα S-Class. Κατά τη συνηθισμένη τακτική των περισσότερων αυτοκινητοβιομηχανιών, η ανανέωση είναι άκρως διακριτική και οι μεγαλύτερες αλλαγές εστιάζονται στα φωτιστικά σώματα, καθώς και στους ανασχεδιασμένους προφυλακτήρες, προσδίδοντας στο μοντέλο δυναμικότερο ύφος.
Πέρα από τις διακριτικές αισθητικές επεμβάσεις, οι σημαντικότερες αλλαγές στα μηχανικά μέρη αφορούν στην προσθήκη ενός νέου κινητήρα, χωρητικότητας 5,5 λίτρων με δύο turbo. Το V12 μοτέρ τοποθετείται και στη S-Class, ενώ αποδίδει 500 ίππους και αναπτύσσει μέγιστη ροπή 800Nm(!) μόλις από τις 1.800σ.α.λ. Ο θηριώδης από άποψη ισχύος κινητήρας επιταχύνει από στάση τη CL 600 στα πρώτα 100χλμ. σε 4,8 δευτερόλεπτα (1,3 δευτερόλεπτα λιγότερα από το προηγούμενο μοντέλο), ενώ η τελική του ταχύτητα περιορίζεται ηλεκτρονικά στα 250χλμ./ώρα.
Παράλληλα, από το ερχόμενο φθινόπωρο, η CL 55 AMG θα εξοπλίζεται με τον υπερτροφοδοτούμενο κινητήρα V8, χωρητικότητας 5,5 λίτρων, της SL 55 AMG, ο οποίος ύστερα από τις κατάλληλες βελτιώσεις θα αποδίδει 500 ίππους και 700Nm ροπής, ενώ θα επιταχύνει το coupe μοντέλο στη διαδικασία των 0-100χλμ./ώρα σε 4,8 δευτερόλεπτα.
Η εν λόγω έκδοση θα εφοδιάζεται με ημιαυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων πέντε σχέσεων, ενώ ο οδηγός θα έχει τη δυνατότητα να αλλάζει σχέσεις από δύο διακόπτες τοποθετημένους στη στεφάνη του τιμονιού. Η μικρότερη V8 έκδοση -η CL 500- των 306 ίππων έχει παραμείνει αναλλοίωτη.
Όλες οι εκδόσεις της CL-Class περιλαμβάνουν στο βασικό εξοπλισμό τους το σύστημα Active Body Control (ABC). Πρόκειται για πνευματικό σύστημα αναρτήσεων, το οποίο ελέγχεται ηλεκτρονικά μεταβάλλοντας τα οδικά χαρακτηριστικά του αυτοκινήτου και εξασφαλίζοντας με αυτό τον τρόπο κορυφαία οδική συμπεριφορά, καθώς και υψηλά επίπεδα άνεσης.
Αναφορικά με τον τομέα της ασφάλειας, στον ήδη πλούσιο εξοπλισμό του μοντέλου προστέθηκαν δύο αισθητήρες στο εμπρός τμήμα, οι οποίοι αντιλαμβάνονται το μέγεθος της σύγκρουσης και, ανάλογα με αυτό, η ηλεκτρονική μονάδα αποφασίζει για την ενεργοποίηση των αερόσακων δύο σταδίων.
Ανάμεσα στα ηλεκτρονικά συστήματα που κάνουν τη ζωή του οδηγού πιο εύκολη συγκαταλέγεται το αυτόματο σύστημα φωτισμού στη βάση των εξωτερικών καθρεφτών, προκειμένου να φωτίζουν τη γύρω περιοχή όταν οι πόρτες είναι ανοιχτές.
Τέλος, στο εσωτερικό έχουν πραγματοποιηθεί μικρές αλλά στιλιστικές αλλαγές, οι οποίες επικεντρώνονται στους διακόπτες της κεντρικής κονσόλας, καθώς και στην κεντρική οθόνη πολλαπλών ενδείξεων.
![Πιτσιρικάς γλιτώνει από ημιφορτηγό και ιπτάμενα συντρίμμια λίγο πριν ανέβει στο σχολικό [βίντεο]](https://www.in.gr/wp-content/uploads/2026/05/hug-150x83.jpg)
![Άκρως Ζωδιακό: Τα Do’s και Don’ts στα ζώδια σήμερα [Κυριακη 10.05.2026]](https://www.in.gr/wp-content/uploads/2026/05/guillermo-suarez-ngYaz4_SFqk-unsplash-315x220.jpg)
Αριθμός Πιστοποίησης Μ.Η.Τ.232442