Η IAV GmbH, γερμανική εταιρεία που εξειδικεύεται στην εξέλιξη μηχανολογικών τμημάτων του αυτοκινήτου, υποστηρίζει πως εξέλιξε ένα νέο κινητήρα ο οποίος εκλύει τόσο χαμηλούς ρύπους οι οποίοι μόλις ανιχνεύονται, χωρίς μάλιστα τη χρήση καταλύτη. Τα επίπεδα των ρύπων του συγκεκριμένου κινητήρα είναι τόσο χαμηλά, όπως ισχυρίζεται η εταιρεία, ώστε δεν ξεπερνούν καν το 50% των […]
Η IAV GmbH, γερμανική εταιρεία που εξειδικεύεται στην εξέλιξη μηχανολογικών τμημάτων του αυτοκινήτου, υποστηρίζει πως εξέλιξε ένα νέο κινητήρα ο οποίος εκλύει τόσο χαμηλούς ρύπους οι οποίοι μόλις ανιχνεύονται, χωρίς μάλιστα τη χρήση καταλύτη.
Τα επίπεδα των ρύπων του συγκεκριμένου κινητήρα είναι τόσο χαμηλά, όπως ισχυρίζεται η εταιρεία, ώστε δεν ξεπερνούν καν το 50% των ορίων εκπομπής καυσαερίων που έχει θέσει η αυστηρότατη σε θέματα προστασίας του περιβάλλοντος, πολιτεία της Καλιφόρνια στις Η.Π.Α.
Βασισμένος σε ένα θερμικό αντιδραστήρα -κατασκευασμένο αρχικά για φούρνους οικιακής χρήσεως- και ένα κοινό σύστημα ψεκασμού ατμού, ο νέος κινητήρας αναπτύσσει ικανοποιητική ροπή στρέψης, μεγάλη οικονομία καυσίμων και χαμηλό βάρος, παρουσιάζεται δε ως 100% ανακυκλώσιμος.
O νέος κινητήρας είναι αποτέλεσμα πενταετούς έρευνας και ήδη όλοι οι κατασκευαστές έχουν εκφράσει έντονο ενδιαφέρον για την συγκεκριμένη τεχνολογία, όπως τουλάχιστον υποστηρίζει η IAV GmbH.