Την παραγωγή αυτοκινήτων και φορτηγών, που θα καταναλώνουν έως και μισή ποσότητα καυσίμων από τα σημερινά οχήματα και θα εκπέμπουν σαφώς μικρότερες ποσότητες καυσαερίων, προετοιμάζει η GM μέσα στην επόμενη δεκαετία.



Η μεγαλύτερη αμερικανική αυτοκινητοβιομηχανία και η εταιρεία παραγωγής καυσίμων Exxon ανακοίνωσαν ότι έχουν εξελίξει ένα ειδικό σύστημα επεξεργασίας καυσίμων, το οποίο μετατρέπει τη βενζίνη σε υδρογόνο μέσα στο όχημα. Το υδρογόνο με τη σειρά του μετατρέπεται σε ηλεκτρική ενέργεια με τη βοήθεια κυψελών καυσίμου (fuel cells), με τις οποίες και εφοδιάζονται τα οχήματα. Οι οδηγοί θα συνεχίσουν δηλαδή να ανεφοδιάζουν τα οχήματά τους με βενζίνη, όπως ακριβώς κάνουν και σήμερα.



“Τα οχήματα που χρησιμοποιούν κυψέλες καυσίμου οι οποίες τροφοδοτούνται με υδρογόνο που παράγεται από τη βενζίνη πρόκειται να χρησιμοποιούν το υπάρχον σύστημα ανεφοδιασμού. Αυτό σημαίνει ότι οι αγοραστές θα έχουν στα χέρια τους μέσα σε δέκα χρόνια “καθαρότερα” και οικονομικότερα σε κατανάλωση καυσίμων αυτοκίνητα” εξήγησε ο αντιπρόεδρος και υπεύθυνος ερευνών και ανάπτυξης της GΜ Larry Burns σε συνέντευξη Τύπου σε πανεπιστήμιο του Michigan.



Σύμφωνα με τον L.Burns, αστικά λεωφορεία και εμπορικά οχήματα θα είναι τα πρώτα οχήματα που θα χρησιμοποιήσουν τη νέα τεχνολογία σε λιγότερο από δέκα χρόνια, ενώ από το 2010 εκατοντάδες χιλιάδες επιβατικά και φορτηγά πιθανόν να εξοπλιστούν με κυψέλες καυσίμου.



“Ωστόσο, ακόμη και αυτό το σύστημα αποτελεί προσωρινή λύση ώσπου να γίνει εφικτή, οικονομικά και τεχνολογικά, η παραγωγή υγρού υδρογόνου με το οποίο θα ανεφοδιάζονται τα οχήματα απευθείας” συμπλήρωσαν στην ανακοίνωσή τους οι εκπρόσωποι των δύο εταιρειών.

auto.in.gr

Ειδήσεις Σήμερα: