Μέσα στα επόμενα δύο χρόνια o αριθμός των μοντέλων που θα παράγει η Aston Martin θα αυξηθεί από δύο σε τρία και από τους υπεύθυνους της βρετανικής εταιρείας έχουμε τις πρώτες πληροφορίες σχετικά με την κατασκευή του νέου αυτοκινήτου -μιας μικρότερων διαστάσεων DB7.



Oι υπεύθυνοι της Ford διαφωνούσαν σχετικά με το αν η νέα Aston Martin θα πρέπει να μοιράζεται δάπεδο και τεχνολογία με τα υπόλοιπα πολυτελή μοντέλα των θυγατρικών εταιρειών της αμερικανικής αυτοκινητοβιομηχανίας, και κυρίως της Jaguar, όμως το θέμα θεωρείται ήδη λήξαν.



“Θα χρησιμοποιήσουμε το δικό μας δάπεδο, το οποίο δεν θα το μοιραζόμαστε με καμία εταιρεία, γεγονός που αποτελεί ανακούφιση για εμάς, αφού αυτό προσπαθούσαμε να επιτύχουμε” δήλωσε ανώτερο στέλεχος της Aston Martin. Παράλληλα, στο μοντέλο με το νέο αυτό δάπεδο, σύμφωνα με πληροφορίες, ο κινητήρας θα τοποθετείται εμπρός και όχι στο κέντρο, ενώ η κίνηση θα μεταδίδεται στους πίσω τροχούς. Επιπλέον, καθώς διαχωρίζεται ο ρόλος της από την Jaguar, οι μηχανικοί της Aston Martin θα μπορούν να κινηθούν ανεπηρέαστοι όσον αφορά στον εξοπλισμό του μικρότερου μοντέλου της εταιρείας.



Στο μεταξύ, οι αγοραστές των Vanquish θα έχουν τη μοναδική εμπειρία να επισκεφθούν το κέντρο σχεδιασμού της Ford στο Λονδίνο, για να δουν από κοντά τη σχεδίαση και την εξέλιξη των μοντέλων της εταιρείας.



Πηγή: Auto Express

auto.in.gr