Ακόμη «γρηγορότερες» εκδόσεις του νέου Ιmpreza, τις οποίες είχαν προαναγγείλει ήδη από το καλοκαίρι, παρουσίασαν οι υπεύθυνοι της Subaru στην Ιαπωνία.



Όπως και οι προηγούμενες εκδόσεις, τα νέα Impreza STi βασίζονται στις εκδόσεις του επίσης νέου WRX, με τις απαραίτητες όμως μετατροπές που επιβάλλει στον κινητήρα, στις αναρτήσεις και στο σύστημα μετάδοσης η αυξημένη απόδοση στους 280 ίππους.



Σύμφωνα με τους υπεύθυνους της εταιρείας, το νέο Impreza STi είναι το ταχύτερο μοντέλο της Subaru όλων των εποχών, καθώς επιταχύνει από στάση (0-100) σε λιγότερο από 4,5 δευτερόλεπτα, επίδοση που αγγίζει αυτή του κυριότερου ανταγωνιστή του, Mitsubishi Evo VI. Aντίθετα με το προηγούμενο μοντέλο, το νέο Impreza STi αναμένεται να παρουσιαστεί, μέσα στα επόμενα δύο χρόνια και στην ευρωπαϊκή αγορά, αμέσως μόλις οι τεχνικοί της Subaru καταφέρουν να μειώσουν τις εκπομπές ρύπων του κινητήρα, ώστε να συμφωνούν με τις προδιαγραφές της ΕΕ.



Οι κυριότερες διαφορές του νέου Impreza STi με το νέο WRX εντοπίζονται στο μεγαλύτερο υπερτροφοδότη και intercooler, τα οποία ανεβάζουν την απόδοση από 218 ίππους στους 280 και τη ροπή στα 373Nm. Οι διαφορές στην εξωτερική εμφάνιση περιορίζονται στις «χρυσές» ζάντες αλουμινίου, στα καλύμματα των προβολέων ομίχλης και στον αεραγωγό εξαερισμού που μπορεί να τοποθετηθεί στην οροφή. H κίνηση μεταδίδεται μέσω κιβωτίου έξι σχέσεων και διαφορικού περιορισμένης ολίσθησης.



Οι αναρτήσεις και τα φρένα μπορούν να δεχτούν επιπλέον μετατροπές, εφόσον το επιθυμεί και ο αγοραστής, όπως χαμηλότερα ελατήρια, μεγαλύτεροι δίσκοι Brembo και «σκληρότεροι» αποσβεστήρες (αμορτισέρ) για βελτίωση της στρεπτικής ακαμψίας. Υπάρχει επίσης και η δυνατότητα επιλογής μεγαλύτερων τροχών.


auto.in.gr