Το Σαββατοκύριακο στη Monza θα συζητηθούν για μία ακόμη φορά πιθανότατα οι προτάσεις για το μέλλον της Formula 1, καθώς οι πρόσφατες πολύωρες συζητήσεις μεταξύ του προέδρου της FIA Μax Mosley, του αντιπροέδρου Bernie Ecclestone και των αρχηγών των ομάδων για πιο συναρπαστικά Grand Prix δεν έφεραν αποτέλεσμα.



Το ζήτημα, που παραμένει εξαιρετικά ακανθώδες, αφορά στην προπαραμονή του αγώνα, ημέρα Παρασκευή κατά την οποία δεν παρουσιάζεται οποιαδήποτε εξέλιξη. Για τη μέρα αυτή υπάρχουν διάφορες προτάσεις αλλά μέχρι στιγμής δεν έχει επιτευχθεί σχετική συμφωνία.



Οι ομάδες παρουσιάζονται απρόθυμες να συμμετάσχουν σε πολύωρες δοκιμές την Παρασκευή προκειμένου να εξοικονομήσουν πολύτιμα σετ ελαστικών για τα προκριματικά του Σαββάτου και για τον αγώνα της Κυριακής.



Ο πρόεδρος της FIA πάντως φέρεται διατεθειμένος να περιορίσει τα Grand Prix σε διήμερες συναντήσεις, ενώ οι ομάδες έχουν ταχθεί εναντίον αυτής της πρότασης. Μία πιθανή εναλλακτική λύση αποτελεί η διάθεση στις ομάδες επιπλέον σετ ελαστικών.



Στο πρόγραμμα του επόμενου έτους προτείνεται διακοπή οποιασδήποτε δραστηριότητας για διάστημα τριών εβδομάδων, καθώς και απαγόρευση των δοκιμών. Σύμφωνα με πληροφορίες, ο Max Mosley συζητά το ενδεχόμενο της απαγόρευσης των δοκιμών σε όλα τα σιρκουί του πρωταθλήματος μεταξύ των αγώνων, ενώ το σιρκουί Paul Ricard στη Γαλλία, ιδιοκτησίας Ecclestone, θα ανακηρυχθεί πίστα δοκιμών.



Απαντώντας στις επικρίσεις που δέχεται η FIA σχετικά με τις αμφιβολίες για τους τεχνικούς κανονισμούς, ο πρόεδρος της ομοσπονδίας θα μεταθέσει την ευθύνη στις ίδιες τις ομάδες, προσφέροντάς τους τη δυνατότητα να ανασυντάξουν ένα σύνολο κανονισμών, κάτι που θεωρείται απίθανο να αποδεχθούν οι υπεύθυνοι των ομάδων.

Ενα ακόμα ζήτημα που θα απασχολήσει τα ενδιαφερόμενα μέρη στη συζήτηση της Monza αφορά στην υιοθέτηση νέων ηλεκτρονικών βοηθημάτων για τον οδηγό, όπως είναι ο έλεγχος πρόσφυσης. Για να επιτευχθεί συμφωνία όμως, οι ομάδες θα πρέπει να αποσαφηνίσουν τα σχετικά αιτήματά τους.


auto.in.gr