Formula 1: Νέοι κανονισμοί για τις ελεύθερες δοκιμές;
H διαδικασία των δοκιμών που πραγματοποιούν οι ομάδες της Formula 1 στις διάφορες πίστες κατά τη διάρκεια της χρονιάς, ενδέχεται να αλλάξει ριζικά, καθώς η FIA μελετά το ενδεχόμενο να απαγορεύσει τις δοκιμές των ομάδων σε μια πίστα που στις αμέσως επόμενες εβδομάδες θα φιλοξενήσει επίσημο αγώνα.
H διαδικασία των δοκιμών που πραγματοποιούν οι ομάδες της Formula 1 στις διάφορες πίστες κατά τη διάρκεια της χρονιάς, ενδέχεται να αλλάξει ριζικά, καθώς η FIA μελετά το ενδεχόμενο να απαγορεύσει τις δοκιμές των ομάδων σε μια πίστα που στις αμέσως επόμενες εβδομάδες θα φιλοξενήσει επίσημο αγώνα.
Σύμφωνα με τη FIA το συγκεκριμένο μέτρο, εάν τελικά εφαρμοστεί, θα αυξήσει το συναγωνισμό των ομάδων. Για να εφαρμοστεί ωστόσο το σχέδιο της Διεθνούς Ομοσπονδίας θα πρέπει να συγκεντρώσει την αποδοχή κατά πλειοψηφία των ομάδων που συμμετέχουν στο πρωτάθλημα F1.
Ο ισχυρός άνδρας της F1, Bernie Ecclestone, επιθυμεί την απαγόρευση των δοκιμών στις πίστες λίγες εβδομάδες πριν διεξαχθεί ο τοπικός αγώνας και την αύξηση της διάρκειας των δοκιμών που πραγματοποιούν οι οδηγοί την τελευταία Παρασκευή πριν από κάθε Grand Prix. Ετσι, ενώ σήμερα τα ελεύθερα δοκιμαστικά της Παρασκευής διαρκούν δύο ώρες, χωρισμένα σε δύο ωριαία σκέλη, στο μέλλον θα διαρκούν έξι (!) ώρες χωρίς διακοπή, αν οι σκέψεις του B. Ecclestone υϊοθετηθούν.
Αυτή η ιδέα, που έχει κεντρίσει το ενδιαφέρον μερικών ομάδων, θα μετατρέψει την Παρασκευή σε ημέρα υψηλού ενδιαφέροντος, λόγω των πολύωρων δοκιμών, από μία χαμένη μέρα που είναι ουσιαστικά σήμερα.
Ενδεικτικό της σημερινής κατάστασης είναι ότι το τελευταίο χρονικό διάστημα οι οδηγοί προτιμούν να περνούν την ώρα των δοκιμών της Παρασκευής μέσα στα pit και να κάνουν οικονομία δυνάμεων και ελαστικών, για τις δοκιμές του Σαββάτου και τον αγώνα της Κυριακής. Δεν είναι λίγες οι περιπτώσεις, στα τελευταία Grand Prix, που ένας οδηγός δεν συμμετείχε καθόλου σε κάποιο από τα δύο σκέλη των δοκιμών της Παρασκευής ή βγήκε στην πίστα τα τελευταία δέκα λεπτά.
Αυτό που ενοχλεί κυρίως τον Ecclestone και θέλει να διορθώσει με αυτό το μέτρο είναι η δυσαρέσκεια των θεατών που δεν ικανοποιούνται πλέον από το φτωχό θέαμα που παρακολουθούν στην πίστα κατά τη διάρκεια των δοκιμών.
Εκτός αυτού όμως, η νέα εφαρμογή θα διευκολύνει και θα μειώσει το κόστος των εταιρειών ελαστικών, αφού η Bridgestone και η Michelin δεν θα χρειάζεται να προμηθεύουν τις ομάδες με ελαστικά την προηγούμενη εβδομάδα του Grand Prix, αλλά θα φέρνουν τα ελαστικά στην πίστα μία φορά, την Παρασκευή πριν από τη διεξαγωγή του αγώνα.
Ο Bernie Ecclestone έχει θέσει το θέμα και τις απόψεις του στη FIA και η τελική απόφαση για το αν και από πότε θα ισχύσει ο νέος κανονισμός για τις δοκιμές, αναμένεται να βγει μέσα στις επόμενες εβδομάδες.
auto.in.gr
- 13η σύνταξη: Η τιμωρητική λογική μιας κατάργησης: «Δεν σας άρεσε; Σας την κόβουμε»
- Δύο μέτρα, δύο σταθμά: Σιγή ιχθύος από την ΕΕ για το Ισραήλ στη Μπιενάλε, «πρόστιμο» για τη Ρωσία
- Είναι το slow summer το μυστικό για καλύτερες διακοπές;
- Το Αιγαίο που πληγώναμε: Παράνομη αλιεία από τουρκικές μηχανότρατες καταγγέλλει το «Αρχιπέλαγος»
- Ο Γολγοθάς των γυναικών από την Ουγκάντα προς τη Μέση Ανατολή
- «Η κατάσταση μόνο θα χειροτερεύει» – Οι πυρκαγιές αναγκάζουν τους πυροσβέστες να κάνουν αδύνατες επιλογές
- Πολλοί άνθρωποι εμπιστεύονται την επιστήμη αλλά ασπάζονται θεωρίες συνωμοσίας – Γιατί;
- Το 40% των Ελλήνων με μια χρόνια νόσο – Από τα μεγαλύτερα ποσοστά πολλαπλής νοσηρότητας κατέχει η Ελλάδα
Ακολουθήστε το in.gr στο Google News και μάθετε πρώτοι όλες τις ειδήσεις
![Άκρως Ζωδιακό: Τα Do’s και Don’ts στα ζώδια σήμερα [Σάββατο 25.07.2026]](https://www.in.gr/wp-content/uploads/2026/07/david-becker-jDVJH_9p3pk-unsplash-1-315x220.jpg)
