Θετικά αποτελέσματα παρουσίασε το 2000 η παγκόσμια αυτοκινητοβιομηχανία, καθώς, σύμφωνα με το Διεθνή Οργανισμό Κατασκευαστών Οχημάτων (OICA), η συνολική παραγωγή αυξήθηκε κατά 3,2%, φτάνοντας τα 57,5 εκατομμύρια οχήματα έναντι 55,7 εκατομμυρίων οχημάτων το 1999.



Η αύξηση παραγωγής των οχημάτων στην Ευρωπαϊκή Ένωση κινήθηκε στο 1%, ενώ στις ΗΠΑ, στον Kαναδά και στο Μεξικό (χώρες-μέλη του NAFTA) μειώθηκε περίπου κατά 1%, με κυριότερα χαρακτηριστικά την πτώση 2% στις ΗΠΑ και την αύξηση 26% στο Μεξικό. Επιπλέον, στη Νότια Αμερική παρατηρήθηκε σημαντικότατη αύξηση της τάξης του 21%.



Στη Νότια Κορέα σημειώθηκε επίσης άνοδος κατά 10% και στην Ιαπωνία κατά 3%. Παράλληλα, σε πολλές από τις θεωρούμενες ως αναπτυσσόμενες αγορές σε όλο τον κόσμο, όπως οι χώρες της κεντρικής και της ανατολικής Ευρώπης, συμπεριλαμβανομένης και της Τουρκίας, στις υπόλοιπες ασιατικές χώρες, στην Ωκεανία και στην Αφρική, η άνοδος ήταν σημαντική και κυμάνθηκε από 10% έως 14%.



Παρ΄ όλα αυτά, η σημαντική αύξηση παραγωγής της τάξεως του 7% σε Ασία και Ωκεανία και 19% στη Νότια Αμερική μετριάστηκε από την πιο συγκρατημένη αύξηση ή, καλύτερα, τη σταθεροποίηση σε Ευρώπη και Βόρεια Αμερική.



Παράλληλα με τα επιβατικά αυτοκίνητα, άνοδο κατά 2,3% παρουσίασε και η συνολική παραγωγή ελαφρών φορτηγών με τις αγορές στην Ασία-Ωκεανία και στην Ευρώπη να παρουσιάζουν αύξηση κατά 7 και 8%, αντίστοιχα, ενώ, αντίθετα, στη Βόρεια Αμερική η παραγωγή των ελαφρών φορτηγών σημείωσε πτώση 2%.



Αντίστοιχη εικόνα ανόδου (αύξηση κατά 4%) ήταν και εκείνη της παραγωγής των βαρέων φορτηγών. Η πτωτική πορεία (κατά 5%) σε ΗΠΑ, Καναδά και Μεξικό εξισορροπήθηκε σε μεγάλο βαθμό από την αύξηση κατά 13% της παραγωγής στην Ευρώπη και κατά 25% στη Νότια Αμερική. Επιπλέον, αυξήθηκε και η συνολική παραγωγή λεωφορείων κατά 16% συνολικά σε όλες τις περιοχές.

auto.in.gr

Ειδήσεις Σήμερα: