Δεκαέξι Ολυμπιακές λεωφορειακές γραμμές στη διάθεση των φιλάθλων τον Αύγουστο του 2004
Δεκαέξι Ολυμπιακές λεωφορειακές γραμμές θα έχουν στη διάθεσή τους, εκτός των άλλων μέσων μαζικής μεταφοράς, οι θεατές των Ολυμπιακών Αγώνων της Αθήνας, τον Αύγουστο του 2004.
Δεκαέξι Ολυμπιακές λεωφορειακές γραμμές θα έχουν στη διάθεσή τους, εκτός των άλλων μέσων μαζικής μεταφοράς, οι θεατές των Ολυμπιακών Αγώνων της Αθήνας, τον Αύγουστο του 2004.
Πρόκειται για γραμμές εξπρές, που θα συνδέουν είτε τις Ολυμπιακές εγκαταστάσεις μεταξύ τους, είτε τις Ολυμπιακές εγκαταστάσεις με κεντρικά σημεία της πόλης, καθώς και με σταθμούς του μετρό και του Προαστιακού Σιδηροδρόμου.
Οι γραμμές αυτές θα κινούνται στον Ολυμπιακό δακτύλιο και το κύριο Ολυμπιακό οδικό δίκτυο με μεγάλη ταχύτητα, μεγάλη πυκνότητα δρομολογίων και με ελάχιστες ενδιάμεσες στάσεις.
Από τις 16 λεωφορειακές γραμμές, οι 13 θα είναι αστικές και οι 3 προαστιακές, ενώ οι κωδικές ονομασίες τους θα αριθμούνται από το 1 ώς το 16, με πρόθεμα τα γράμματα OL.
OL14: Αεροδρόμιο «Ελευθέριος Βενιζέλος» – Ολυμπιακό Σκοπευτικό Κέντρο (Μαρκόπουλο)
ΟL15: Αεροδρόμιο «Ελευθέριος Βενιζέλος» – Ολυμπιακό Ιππικό Κέντρο (Μαρκόπουλο)
ΟL16: Σταθμός Μετρό Σταυρός – Σχινιάς (Ολυμπιακό Κέντρο Κωπηλασίας).
Τέλος, πρέπει να σημειωθεί ότι το 90% της ζήτησης των μετακινήσεων κατά την διάρκεια των 17 ημερών των Αγώνων θα καλυφθεί από τα δημόσια μέσα μεταφοράς, σύμφωνα με το Επιχειρησιακό Σχέδιο Μεταφορών που έχει καταρτίσει η «Αθήνα 2004», ενώ προβλέπεται ότι θα μετακινηθούν συνολικά 3.419.000 άτομα, με ελάχιστο αριθμό μετακίνησης 37.000 και μέγιστο 320.000 θεατές ημερησίως.