30

Από τα ΚΤΕΟ θα περνούν από τις αρχές του 2003 και τα δίκυκλα. Το μέτρο εντάσσεται στη δέσμη πρωτοβουλιών του υπουργείου Μεταφορών για τη βελτίωση της οδικής ασφάλειας. Το υπουργείο αποφάσισε επίσης να επανεξεταστεί το 5% των διπλωμάτων.

Σύμφωνα με τα Νέα της Τετάρτης, ο έλεγχος θα γίνεται είτε από τα δημόσια και ιδιωτικά ΚΤΕΟ της χώρας είτε από εξουσιοδοτημένα συνεργεία σε τέσσερα σημεία.

Αυτά είναι: ο έλεγχος των στοιχείων του δικύκλου, ο έλεγχος οδικής ασφάλειας σε δέκα σημεία (ανάρτηση, φρένα, ελαστικά κ.λπ.), ο έλεγχος της στάθμης του θορύβου και ο έλεγχος καυσαερίων.

Ακόμα, προβλέπεται η ενεργοποίηση του θεσμού του πιστοποιητικού ΕΟΚ για τους σιγαστήρες (εξατμίσεις) που χρησιμοποιούνται ως ανταλλακτικά. Οι επιτρεπόμενες πιστοποιημένες εξατμίσεις θα φέρουν τη διακριτική σήμανση που προβλέπει η ΕΕ και η ελληνική νομοθεσία.

Η εφαρμογή του μέτρου θα αρχίσει από τους νομούς Αττικής και Θεσσαλονίκης και θα επεκταθεί σταδιακά και στην υπόλοιπη χώρα.

Εξάλλου, το υπουργείο Μεταφορών αποφάσισε την επανεξέταση -με τυχαία επιλογή- του 5% των επιτυχόντων στις εξετάσεις για την άδεια οδήγησης.

Ο αρμόδιος υπουργός, Χρίστος Βερελής, σημείωσε σχετικά ότι «στόχος του μέτρου είναι η εξασφάλιση του ορθού τρόπου διενέργειας των εξετάσεων για τα διπλώματα οδήγησης και η ικανότητα των πολιτών να οδηγούν».

Ο κ. Βερελής παρουσίασε το νέο πρόγραμμα για την οδική αγωγή και ασφάλεια με τίτλο «Νέα γενιά οδηγών για τους ελληνικούς δρόμους», μέσω του οποίου επιδιώκεται η δραστική μείωση των τροχαίων ατυχημάτων.

Βασικοί άξονες του προγράμματος είναι η διδασκαλία της κυκλοφοριακής αγωγής στα παιδιά μέσω των 122 ειδικών πάρκων που θα δημιουργηθούν σε διάφορες πόλεις, η αναβάθμιση του συστήματος εκπαίδευσης και εξέτασης των οδηγών και ο αποτελεσματικότερος έλεγχος των οχημάτων.

Newsroom ΑΛΤΕΡ ΕΓΚΟ