Οι επιδόσεις του Lancer WRC στις πρώτες χωμάτινες δοκιμές που πραγματοποίησε ο οδηγός εξέλιξης της ομάδας, Lasse Lampi, και τα συμπεράσματα που συνέλεξαν οι μηχανικοί της Mitsubishi Ralliart από αυτές έχουν ενισχύσει την αισιοδοξία της ομάδας για τους εναπομείναντες αγώνες του Παγκόσμιου Πρωταθλήματος Ράλι 2002.



Το νέο αγωνιστικό αυτοκίνητο της Mitsubishi θα πραγματοποιήσει την πρώτη του εμφάνιση στο Ράλι San Remo τον Οκτώβριο και θα συμμετάσχει συνολικά σε τέσσερις αγώνες του φετινού πρωταθλήματος, δύο ασφάλτινους και δύο χωμάτινους.



Οι πρώτες δοκιμές του Lancer WRC πραγματοποιήθηκαν σε ασφάλτινες διαδρομές της Γαλλίας πριν από λίγες εβδομάδες, ενώ πριν από λίγες ημέρες η ομάδα ταξίδεψε στα δάση της Ουαλίας, προκειμένου να υποβάλει το νέο Lancer στις πρώτες του χωμάτινες δοκιμές.



Το αυτοκίνητο συμπεριφέρεται όπως ακριβώς περιμέναμε. Καταφέραμε να βελτιώσουμε τα σημεία που θέλαμε και τα πράγματα εξελίχθηκαν πολύ καλύτερα από όσο νόμιζα. Η εναρμόνιση του αυτοκινήτου με τους νέους κανονισμούς το έχουν μεταμορφώσει. Μπορείς πλέον να ρυθμίσεις καλύτερα την κατανομή του βάρους στον μπροστινό και τον πίσω άξονα δήλωσε ο Lasse Lampi.



Η απόφαση της Mitsubishi να αφήσει οριστικά πίσω της το Lancer Group A και να κατασκευάσει ένα World Rally Car τής έδωσε το πλεονέκτημα να διορθώσει την αχίλλειο πτέρνα των προηγούμενων Lancer στους χωμάτινους αγώνες, που δεν ήταν άλλη από τη μικρή διαδρομή της πίσω ανάρτησης. Η πίσω ανάρτηση του Lancer WRC αποτελείται από γόνατα McPherson, ενώ για την καλύτερη κατανομή του βάρους ο κινητήρας έχει τοποθετηθεί χαμηλότερα.



Σε θεωρητικό τουλάχιστον επίπεδο, το φετινό Lancer αναμένεται να αποδειχθεί καλύτερο από το περσινό στα Ράλι Αυστραλίας και Βρετανίας, τους δύο τελευταίους αγώνες του πρωταθλήματος.

auto.in.gr

Ειδήσεις Σήμερα: