Σε μικρές διακριτικές αλλαγές τόσο στο εσωτερικό όσο και στην εξωτερική του εμφάνιση προχώρησαν οι σχεδιαστές της Mercedes-Βenz στο μικρότερο επιβατικό της εταιρείας.
Σε μικρές διακριτικές αλλαγές τόσο στο εσωτερικό όσο και στην εξωτερική του εμφάνιση προχώρησαν οι σχεδιαστές της Mercedes-Βenz στο μικρότερο επιβατικό της εταιρείας.
Τρεισήμισι περίπου χρόνια και 550.000 πωλήσεις μετά την παρουσίασή της, η A-Class θα διατίθεται πλέον στην αγορά με τέσσερις γρίλιες στη μάσκα (αντί τρεις) στο μπροστινό τμήμα και διαφανή κρύσταλλα στα φωτιστικά σώματα, νέους προφυλακτήρες, ανασχεδιασμένα μαρσπιέ στο πλάι, καθώς και διαφορετικά φωτιστικά σώματα πίσω με φακούς όπως αυτοί που χρησιμοποιούνται στη σπορ έκδοση Avantgarde.
Στο εσωτερικό, τα χειριστήρια του ηχοσυστήματος και του κλιματιστικού έχουν μετακινηθεί σε περισσότερο βολικά σημεία, ενώ νέες πλαστικές επενδύσεις, παρόμοιες με αυτές που χρησιμοποιούνται και στην πολυτελέστερη S-Class, αντικαθιστούν τις προηγούμενες.
Οι επενδύσεις στις πόρτες έχουν επίσης αλλάξει και πρώτη φορά στις εκδόσεις Elegance κάνει την εμφάνισή της λουστραρισμένη ξύλινη διακόσμηση. Επιπλέον, η γερμανική εταιρεία ενίσχυσε το ηλεκτρονικό πρόγραμμα ελέγχου ευστάθειας (ESP), το οποίο αποτελεί μέρος του βασικού εξοπλισμού του μοντέλου ύστερα από τη γνωστή ιστορία με τη δοκιμή του ταράνδου που ταλαιπώρησε του υπεύθυνους της Mercedes-Benz κατά την παρουσίαση της νέας τότε A-Class. Τα ανανεωμένα μοντέλα θα περιλαμβάνουν μία νέα έκδοση BAS (Brake Assist System), όπως επίσης και πλευρικούς αερόσακους, air condition με αισθητήρα υγρασίας, αυτόματους υαλοκαθαριστήρες και ακροφύσια ψεκασμού θερμαινόμενου νερού στο παρμπρίζ.
Αλλαγές στους κινητήρες βενζίνης δεν υπάρχουν. Οι πετρελαιοκινητήρες που εξοπλίζουν ωστόσο την A-Class παρουσιάζονται οικονομικότεροι όσον αφορά στην κατανάλωση καυσίμου, ενώ και η απόδοσή τους έχει αυξηθεί.
Ένα φρούτο με μεγάλη ιστορία, που όμως τα τελευταία χρόνια έχει προσελκύσει το ενδιαφέρον των επιστημόνων χάρη στην υψηλή του περιεκτικότητα σε αντιοξειδωτικά.